Читаем Подфлажник полностью

После дозаправки, они ехали ещё полтора часа по просёлочным дорогам, проезжая мелкие населённые пункты с множеством финиковых пальм. Между населёнными пунктами находились заброшенные земли. Они были не пригодными в агропромышленном комплексе страны и оказались благоприятными для кустов дикого кактуса и диких оливок. Вскоре автомобиль свернул с трассы под указатель с названием курортного городка Сусс, в торговом порту которого находился под выгрузкой теплоход "Медуза". Окраины небольшого городка, построенного в обычном арабском стиле, особого впечатления не вызывали. Подъезжая ближе к средней части, морякам открылся микрорайон многоэтажек, где преобладали четырёх и пяти этажные дома, выкрашенные в светлые тона: белый, нежно-голубой и светло-бежевый. С левой стороны от многоэтажек стояли стены старинной крепости. Как объяснил Махмуд, в арабских странах города всегда окружали крепостные стены, поэтому в крепости находился старый город и арабский базар с различными частными лавками. Дальше автомобиль выехал на проспект, с двух рядным движением в обе стороны. Проспект вывел прямо в припортовую зону на кольцевую дорогу. Отсюда можно было разъехаться по четырём направлениям: в спальный район, в крепость, на широкую припортовую набережную и в район пансионатов. За высокой крепостной стеной виднелись купола мечетей и башни минаретов, а по широкому проспекту, в обе стороны, спешили владельцы "Рено", "Пежо", "Ситроенов" и "Фиатов". Реже встречались "Мерседесы", "Фольксвагены" и "Ауди", совсем мало было корейских и шведских автомобилей, и полностью отсутствовали автомобили российские и китайские.

Сразу за кольцом находился проезд на главные ворота порта, а над крышами пакгаузов и невысоких зданий виднелись стрелы портовых кранов, судовые грузовые краны, мачты и надстройки. Это была конечная остановка на длинном пути следования украинских моряков с Украины в Тунис и начало отсчёта нового амплуа в качестве членов экипажа сухогруза "Медуза".

Махмуд остановил автомобиль на проходной, предъявляя таможенным и иммиграционным властям паспорта с морскими удостоверениями. Осмотрев багаж, автомобиль пропустили в порт на грузовые причалы. Теплоход "Медуза" оказался пришвартованным у дальнего причала, где продолжалась погрузка большими мраморными блоками жёлтого цвета. Махмуд припарковал автомобиль у длинного пакгауза, находящегося напротив судна, и моряки вместе с ним проследовали на трап. "Вочмен", человек от портовых властей страны, препятствующий проходу на судно посторонним гражданам, вежливо поприветствовал Махмуда на арабском языке, и они все втроём беспроблемно прошли на судно, поднимаясь по опущенному трапу. Поздоровавшись с вахтенным матросом, они проследовали в каргоофис грузового помощника, которым был старший помощник капитана. Его офис находился на главной палубе по правому борту с лева от входной двери. Старпом находился на рабочем месте и рассматривал на мониторе компьютера схему размещения груза, корректируя балластные операции, относительно полученного грузового плана. Он взглянул на вошедших, каким-то хитрым замысловатым взглядом, и озабочено приподнявшись, поздоровался с Махмудом. Они перемолвились на английском, затем старпом дал распоряжение вахтенному матросу вызвать в офис боцмана и стал звонить в каюту второго механика. Он что-то объяснял ему по поводу балласта и оповестил о прибытии замены списывающемуся токарю. Старпом явно был не славянин, и Залесский стал наблюдать за ним, пытаясь понять, какой тот национальности. И только, когда он обратился к Николаю на русском языке с мягким свистящим акцентом, свойственным азербайджанцам, он понял, что чиф побратим из бывшего социалистического лагеря.

Чернявый, словно цыган, с небольшим крючковатым носом и густыми коротко остриженными, слегка вьющимися волосами спереди, он напоминал Николаю актёра Семёна Фараду.

– Николай, вот подошёл твой коллега, так что сходите в каюту, пообщайтесь, – чиф показал рукой в сторону вошедшего грузного мужичка пожилого возраста. – Петко Ангелов болгарин так, что можете объясняться на русском, верно Петко.

– Вэрно, чиф, ми с Николой разобраться в делах, хвала Богу всичко добре, – очень убедительно поддержал чифа Петко, и они с Николаем ушли в боцманскую каюту, а Виктор дождался своего сменщика украинца и тоже пошёл улаживать свои дела.

Каюта боцмана находилась на второй палубе и преодолев один пролёт по внутреннему трапу, они оказались в коридоре жилых помещений второй палубы. Пройдя по коридору в левый конец, боцмана прибыли на место. Каюта оказалась закрытой на замок, и Петко ловким движением ключа открыл внутренний замок.

– Прошу коллега, добре дошли! – пригласил он Николая, пропуская сменщика впереди себя.