Читаем Осло полностью

DFDS Seaways 21 62 13 00, www.dfdsseaways.com

Color Line 81 00 08 11, www.colorline.com


На автомобиле При въезде в город взимается сбор NOK 15. Если у вас набирается монет, чтобы заплатить без сдачи, выбирайте одну из полос, помеченных желтой табличкой «Mynt/Coin». Если же вам необходимо разменять деньги, перестраивайтесь в соседний ряд с серым указателем «Manuell». Въезжать в Осло со стороны Стокгольма лучше всего по трассе E18 – Моссэвайен (Mosseveien), которая затем превращается в магистраль Фрогнерстранда (Frognerstranda), огибающую центр города по побережью Осло-фьорда.


обмен валюты

Выгоднее всего снимать деньги с кредитной карточки в банкоматах, жертвуя лишь фиксированной комиссией. Банкоматы в Норвегии встречаются повсеместно. Если у вас нет банковской карты, следующий по степени удобства вариант – обменный пункт Forex. Чтобы не платить фиксированную комиссию несколько раз, лучше поменять всю сумму наличных разом. Сохраните чек о первоначальном обмене в Forex, чтобы при необходимости поменять обратно излишки крон без комиссии.


Обменные пункты Forex

Два на Центральном вокзале пн-пт 9.00-19.00, сб 9.00-16.00

Egertorget пн-пт 9.00-18.00


Кроме Forex, обменять деньги можно на почте, в банках, в сберкассах (Kreditkassen) и в туристическом офисе. Курс везде практически одинаковый, но комиссия выше, чем в Forex, и сильно варьируется от места к месту – чтобы выяснить, сколько вы в результате получите денег, сразу попросите назвать конечную сумму.


Единственный круглосуточный обменный пункт работает в аэропорту. В центре города банки работают до 15.00, почта закрывается в 17.00, а дольше всех – до 18.00 или 19.00 – открыты обменники (в субботу – до 16.00), поэтому об обмене стоит позаботиться заранее. Обмен на ресепшн возможен далеко не во всех гостиницах, да и курс в таком случае окажется сильно не в вашу пользу.


связь

За исключением специальных номеров (полиция, скорая помощь и т.п.), все телефонные номера в Норвегии восьмизначные. Внутренних территориальных кодов не существует в принципе. В разных городах телефоны начинаются с определенных цифр: в Осло – э…то 22 или 23, в Бергене – 53. Чтобы позвонить в Норвегию из России, наберите 8-10 (международный), 47 (код Норвегии), номер телефона из восьми цифр.


Чтобы позвонить из Норвегии в Россию, наберите 00 (международный код), 7 (код России), код города – 095 (для Москвы), 812 (для Питера и т.д.), номер абонента. Например: 00-7-095-123-45-67. Так же набираются прямые номера сотовых телефонов. Чтобы позвонить на российский федеральный («кривой») сотовый номер, набирайте: 00 + номер абонента, только вместо 8 (российский выход на междугородную связь) надо будет набрать 7 (код России). Например: 00-7-910-123-45-67.


Телефонные аппараты С любого телефона-автомата можно звонить по Норвегии и за границу. Для этого необходимо иметь при себе банковскую карту, телефонную карточку или монеты номиналом в 1, 5, 10 и 20 крон. За звонок по Норвегии придется заплатить как минимум NOK 2, за международный – NOK 10. Для начала, чтобы проверить соединение, лучше бросить в щель пару крон: непотраченные монеты возвращаются, но сдача – нет. Как правило, на аппаратах есть инструкция на английском языке. При вызове срочных служб звонок из телефона-автомата бесплатный.


Телефонную карточку (TeleKort) можно купить на почте, в газетных киосках и продуктовых ларьках сетей Narvesen и MIX. Вечером, когда все киоски закрыты, найти карточку практически невозможно. В ходу карты номиналом в 40, 90, 140 крон.


Льготные телефонные разговоры Местные звонки обойдутся на треть дешевле в будние дни с 17.00 до 8.00 и в любое время в субботу, воскресенье и в дни национальных праздников. При звонках за границу скидка 15% действует с 22.00 до 8.00.


Мобильные телефоны В Норвегии вы сможете пользоваться мобильными телефонами формата GSM-900 или GSM-1800. Перед отъездом не забудьте подключить международный роуминг (если это не было сделано при заключении контракта) в офисах вашего оператора. Российский номер при этом сохранится. Прилетев в Норвегию, просто включите телефон, он автоматически зарегистрируется в сети и выберет оператора.


Если вы едете на несколько недель и собираетесь разговаривать по мобильному часто и долго, лучше всего приобрести SIM-карту prepaid с норвежским номером. В таком случае разговоры с Россией, и уж тем более местные звонки, обойдутся значительно дешевле, а за входящие не придется платить вовсе. В Норвегии работают три оператора: Telenor, NetCom и Sense.


Норвежские операторы мобильной связи

Telenor www.telenormobil.no

NetCom www.netcom.no

Sense www.sense.no


Перейти на страницу:

Похожие книги

Биосфера и Ноосфера
Биосфера и Ноосфера

__________________Составители Н. А. Костяшкин, Е. М. ГончароваСерийное оформление А. М. ДраговойВернадский В.И.Биосфера и ноосфера / Предисловие Р. К. Баландина. — М.: Айрис-пресс, 2004. — 576 с. — (Библиотека истории и культуры).В книгу включены наиболее значимые и актуальные произведения выдающегося отечественного естествоиспытателя и мыслителя В. И. Вернадского, посвященные вопросам строения биосферы и ее постепенной трансформации в сферу разума — ноосферу.Трактат "Научная мысль как планетное явление" посвящен истории развития естествознания с древнейших времен до середины XX в. В заключительный раздел книги включены редко публикуемые публицистические статьи ученого.Книга представит интерес для студентов, преподавателей естественнонаучных дисциплин и всех интересующихся вопросами биологии, экологии, философии и истории науки.© Составление, примечания, указатель, оформление, Айрис-пресс, 2004__________________

Владимир Иванович Вернадский

Геология и география / Экология / Биофизика / Биохимия / Учебная и научная литература
Супервулканы. Неожиданная правда о самых загадочных геологических образованиях Вселенной
Супервулканы. Неожиданная правда о самых загадочных геологических образованиях Вселенной

Вулканы неотделимы от истории Земли и всей жизни на ней. Вулканолог и научный журналист Робин Эндрюс раскрывает научное и историческое значение вулканов и вулканических регионов и показывает, как они влияют на формирование моря, суши и состава воздуха.«Вулканы позволяют нам проникнуть в тайны, которые не может открыть ни один другой природный процесс. Пики, кратеры и расселины образуются, обретают определенную форму и извергаются потому, и только потому, что планетарные машины-двигатели, расположенные глубоко под поверхностью планеты, работают особым образом. Извержения даруют нам золото научных открытий. Они подсказывают, почему на одной планете есть вода и атмосфера, а на другой нет; где континенты разрываются на части, создавая новый океан; состоит ли поверхность планеты из кусочков пазла, движение которых задает форму всему, что происходит на поверхности. Они переносят нас на миллиарды лет в прошлое, чтобы мы могли узнать, как рождаются планеты, и позволяют заглянуть в будущее, которое может их ожидать. Вулканы являют пример чрезвычайной стойкости жизни, которая далеко превосходит человеческую. Они также показывают, как могут и как не могут умирать целые миры». (Робин Джордж Эндрюс)В формате PDF A4 сохранён издательский дизайн.

Робин Джордж Эндрюс

Геология и география
Фрегат «Паллада»
Фрегат «Паллада»

Книга «Фрегат "Паллада"» великого русского писателя Ивана Александровича Гончарова (1812—1891) – явление в своем роде уникальное. Ни один из классиков отечественной литературы, ни до, ни после Гончарова, не участвовал в подобном путешествии. Те же русские, кому довелось пройти этот путь: из России через Британию и Южную Африку в Индонезию, Сингапур, Японию, Китай, Филиппины, не были классиками русской литературы…Путешествие, начавшееся 7 октября 1852 г. на рейде Кронштадта, стало для России событием неординарным. Во-первых, кругосветки все еще были наперечет, а русские моряки под командованием Ивана Крузенштерна впервые обошли вокруг Земли всего-то полвека назад. Во-вторых, в этот раз шли не просто так, а с особой и важной миссией – «открывать» Японию, налаживать отношения со страной, которая только-только начала отходить от многовековой политики жесткого изоляционизма. В-третьих – путешествию на фрегате «Паллада» суждено было войти в историю русской и мировой литературы. Впрочем, тогда об этом мало кто догадывался…С точки зрения положения в обществе, Иван Александрович Гончаров в 1852 г. был абсолютно безвестен – скромный чиновник департамента внешней торговли министерства финансов, назначенный секретарем-переводчиком главы экспедиции, вице-адмирала Евфимия Путятина. В литературных же кругах его имя уже прозвучало – в 1847 г. в знаменитом «Современнике», основанном Пушкиным, было напечатано первое значительное произведение Гончарова – «Обыкновенная история». Но его главные романы – «Обломов» и «Обрыв» еще не были написаны. Как и «Фрегат "Паллада"» – книга для русской литературы XIX в. беспрецедентная.Как-то так повелось, что Иван Гончаров воспринимается как писатель-домосед. То ли дело Пушкин – и в Крыму побывал, и на Кавказе. А Достоевский с Тургеневым вообще почти всю Европу исколесили. Гончаров же – это классическая русская дворянская усадьба, где Петербург или Москва – центр Вселенной. Таковы герои писателя: Адуев из «Обыкновенной истории», Илья Ильич Обломов, Райский из «Обрыва». Все они – люди умные, но слабохарактерные, не желающие или неспособные что-либо изменить в своей жизни. Многие критики даже пытались убедить читателей, что Гончаров – это и есть Обломов… Но в данном случае автор оказался полной противоположностью своих персонажей.Британия, Мадейра, Атлантика, Южная Африка, Индонезия, Сингапур, Япония, Китай, Филиппины: даже сегодня, в эпоху самолетов, такое путешествие – весьма непростое испытание. А Ивану Гончарову довелось пройти весь этот путь на парусном корабле. Были, конечно, минуты слабости, писатель даже собирался бросить все и вернуться из Англии домой. Но он все-таки выдержал, дошел до Японии. Затем пришлось возвращаться домой на лошадях через всю Россию. И хотя путешествие не стало кругосветным, это был подвиг во благо своей страны. И во благо читателей. «Предстоит объехать весь мир и рассказать об этом так, чтобы слушали рассказ без скуки, без нетерпения», – такую задачу поставил перед собой Иван Гончаров. И он ее выполнил. Именно поэтому книга «Фрегат "Паллада"» надолго пережила и корабль, давший ей название, и автора. Времена меняются, технологии совершенствуются, скорости нарастают, а «Фрегат "Палладу"» по-прежнему читали, читают и будут читать…Электронная публикация книги И. А. Гончарова включает полный текст бумажной книги и часть иллюстративного материала. Но для истинных ценителей эксклюзивных изданий мы предлагаем подарочную классическую книгу с исключительной насыщенностью картами и другими документальными и художественными иллюстрациями. Свыше 250 цветных и черно-белых рисунков, картин, карт маршрута, множество комментариев и попутных объяснений географических и биографических реалий, прекрасная печать, белая офсетная бумага. Это издание, как и все книги серии «Великие путешествия», будет украшением любой, даже самой изысканной библиотеки, станет прекрасным подарком как юным читателям, так и взыскательным библиофилам.

Иван Александрович Гончаров

Геология и география