Читаем Князь полностью

Князь

Конечно, дом не был у самого мыса. Верования бурят запрещают женщинам приближаться к этому месту ближе чем на два километра, так что о доме ближе и речи не могло быть. Но вид на мыс и двуглавую скалу был превосходным. Интересно, есть что-то общее в смыслах с двуглавым имперским орлом? Вряд ли. Это местные верования. Священное место для местных.

Одна из девяти святынь Азии.

Теперь я понял хитрую улыбку местного главы и фразу:

«Ей понравится. Она же Ухтомская».

Нет, безусловно, место, пожалованное нам императрицей из кабинетных земель, было намного лучше, но и тут было сравнительно неплохо.

Дом, конечно, старый и жить в нём я бы не хотел. Так, перебиться несколько недель, как в бытовке на стройке, и…

– Мне не нравится.

Оп-па. Приехали.

Мягко, даже вкрадчиво, интересуюсь:

– И что же тебе не нравится, счастье моё?

Твёрдо:

– Я не собираюсь жить в сарае и растить нашего ребёнка в таких условиях.

Молчу несколько секунд, пытаясь осознать сказанное.

– Эммм… Я не понял, ты тут что, собираешься реально жить?

– Да. По крайней мере летом.

– Хм. Подожди, но зачем? У нас куча недвижимости в приличных и даже райских местах, и…

– Я хочу жить здесь. Подальше от столиц, двора и всего, что с этим связано. Я сыта по горло этим. Понимаешь?

Несколько озадаченно киваю.

– Пытаюсь. Но есть же прекрасные места на островах, почему Ольхон? Богом же забытый край.

Твёрдое:

– Именно поэтому. Я так хочу.

Вот послал же мне Господь жену.

Она завершила мысль:

– На Ольхон точно не заявится вся эта расфуфыренно-напыщенная свора, именуемая высшим обществом. Не хочу никого видеть хотя бы летом. А то я кого-нибудь ещё убью.

Сказано было зло и решительно. Монастырь, похоже, не поселил в её душе ни благочестия, ни смирения.

Хорошая у меня жена. Активная. Надо будет с матушкой Ефросиньей поговорить. Она всё же доктор медицинских наук по профилю психологии и психоанализа (а чем должен ещё заниматься священник?), так что, может, что и подскажет. В конце концов, настоятельница монастыря видит все на месте и рядом с ней находится.

– Хорошо, радость моя. Что ты хочешь? Я пока не понял всего твоего замысла.

– Я хочу хороший дом, в котором можно нормально жить и растить детей.

Деловито спрашиваю:

– В сколько этажей?

– В зависимости от площади первого этажа. Два этажа. Или три. И гостевой дом. Приезжать будут всё равно, а я не желаю тереться с ними рукавами. Ну, флигель для прислуги и дворецкого ещё. Узел удалённой связи. Охрана.

Казалось бы, всего шестнадцать лет. Откуда столько циничного прагматизма? Нет чтобы розовых пони завести.

С легким сарказмом уточняю:

– И личный причал у дома?

Она прекрасно поняла мой саркастический вопрос и, ничуть не смутившись, ответила:

– Причал – вот обязательно чтоб был. Минимум на пять швартовочных мест.

Что делает с женщинами токсикоз. Или это не токсикоз?

* * *

Терра Единства. Россия. Байкал. Остров Ольхон. Поселение Хужир. Дом. 15 августа 2015 года

– Добро пожаловать домой, счастье моё.

Диана впилась губами в мои губы.

Мы прибыли сегодня. Скоростная магистраль Киев – Москва – Иркутск, потом личный катер на Ольхон. Погода была солнечная, Байкал не штормило, так что Динка не особо страдала от качки. Всё позади.

Да, сорок дней личной епитимьи и покаянных молитв остались позади. И любимая не захотела ни курортов, ни столиц, а только сюда. Может, действительно Ухтомских сюда тянет?

Кто знает.

Я ж не далай-лама.

Может, она действительно всех ненавидит.

* * *

Терра Единства. Россия. Баренцево море. Порт Индига. 15 августа 2015 года

Очередное огромное судно уходило на восток. Капитан порта провожал его взглядом. Обычное судно. Да, крупное. Дедвейт в триста пятьдесят тысяч тонн. Но и грузов много. Лето в разгаре. Глобальное потепление и разгар лета позволяли перебросить дальше на восток много всякого добра. Севморпуть – это же не только о снабжении российских городов и посёлков на Севере. Там и Северная железнодорожная магистраль, и ТрансСиб, и БАМ (один и второй), и каналы между основными реками будут в помощь.

Севморпуть – это про торговые пути.

Мировая торговля.

Даже Суэц более затратен, чем СМП. И по срокам, и по деньгам. Естественно, и по километражу. Другое дело, что работал Севморпуть из Индиги всего пять месяцев без ледоколов, а ледоколы удорожали транспортировку. Но на запад, в сторону Гольфстрима, суда ходили до девяти месяцев в году без участия ледокольного флота.

Индига за прошедшие полвека стала крупным городом и крупным портом. Хорошее положение и прямой выход в океан дал стимул развитию города, так что движение в акватории порта было большим.

Арон Израилевич усмехнулся. Когда-то один из его предков по имени Ной, командовал целым флотом планеты. Правда флот был только из одного Ковчега, но кого интересуют подробности?