Читаем Эксперт № 40 (2014) полностью

Мы уверенно движемся к решению большой проблемы — проблемы полигонов твердых бытовых отходов. В прошлом году мы поставили задачу за три года закрыть 24 полигона. Уже закрыли четыре. Сегодня наша цель — ликвидировать оставшиеся, в том числе свалки в населенных пунктах: в Долгопрудном, Кучино, Егорьевске и Дубне. Мы должны создать комплексную систему утилизации отходов, которая включает в себя сбор, транспортировку и переработку мусора. Система будет единой для всего региона. Год экологии закончился, но это не значит, что мы забыли об охране окружающей среды.

Другая резонансная тема прошлого года — рынки. Мы закрыли рынки вокруг МКАД, работавшие с нарушением законодательства. На месте стихийных барахолок собственники строят современные, безопасные торговые комплексы. К нам приходят и новые инвесторы, и все они могут рассчитывать на нашу поддержку. Эта колоссальная работа была проведена совместно с правоохранительными органами. После закрытия таких рынков существенно падает уровень преступности. Например, в Мытищах он снизился на 30 процентов.

С темой рынков тесно связаны вопросы миграции. Мы начали решать эту проблему комплексно, во взаимодействии с ФМС, МВД и прокуратурой. В первую очередь была снижена квота на иностранную рабочую силу, сейчас она составляет 102 тысяч человек. Совместно с ФМС мы открыли в Егорьевском районе миграционный центр. А в деревне Гольево, около МКАД, будет построен регистрационный центр, где мигрантам будут оказывать медицинские и правовые услуги. Там же будут выдавать разрешения на работу и патенты. Что касается патентов, мы внесли предложение по увеличению их стоимости до трех тысяч рублей. Мы и дальше будем наводить порядок в этой сфере. Ситуации, когда по одному адресу зарегистрировано 87 человек, должны уйти в прошлое.

Дороги

Еще одна тема, которая волнует жителей, — дороги и все, что их касается. Подмосковье — динамично развивающаяся территория. Растет население, мобильность жителей, растет и транспортная напряженность. Каждый год прибавляется по 350 тысяч автомобилей. Мгновенных решений здесь нет. Рецепт один: планомерно строить и приводить в порядок развязки, переезды, магистрали. Мы отремонтировали 1400 километров региональных дорог и каждый год будем держать эту планку. Мы закончим строительство переезда у платформы Хлебниково в Долгопрудном и начнем строительство еще шести. Обязательно будут продолжены проекты «Дорога к храму», «Безопасный переход», «Удобный поворот».

В ноябре прошлого года был открыт Северный обход города Одинцово. В этом году закончим обходы вокруг Подольска и Химок. И конечно, самый ожидаемый проект года — ЦКАД, начало ее строительства. Все эти дорожные проекты создают новые возможности для развития территорий, поэтому нам важно, чтобы и исполнены они были качественно. Помимо строительства дорог необходимо развитие общественного транспорта. Больше всего люди пользуются электричкой и автобусом. В прошлом году мы закупили четыре новые комфортные электрички, а в этом году закупим еще 39 составов по 11 вагонов. Ведем переговоры с РЖД о модернизации 12 вокзалов. Кроме того, уже начато строительство наземного метро участков Москва—Усово, Москва—Крюково и Москва—Одинцово. В этом году планируем работы на участке Москва—Железнодорожный, и все три запустим в 2015 году.

Будем обновлять и автобусный парк. Всего у нас 5,5 тысячи автобусов. Мы уже закупили почти тысячу новых. Ежегодно будем выводить на линии еще по 500. Все они адаптированы для людей с ограниченными возможностями. А еще, чтобы пассажиры не теряли время и не мерзли в очередях при каждой пересадке, мы должны ввести единый билет на все виды транспорта — это произойдет в 2015 году.

Майские указы

Мы стали одним из пятнадцати лучших регионов по выполнению майских указов президента. В этом году ставим цель войти в десятку. Одна из задач, поставленных президентом, — создание высокопроизводительных рабочих мест. В Подмосковье таких появилось дополнительно 62 тысячи. Нам удалось это сделать в первую очередь благодаря системной работе с инвесторами. Объем инвестиций в рублях составил почти 600 миллиардов, а иностранные вложения превысили 5,5 миллиарда долларов.