Читаем B-26 «Marauder» полностью

«Gunga Din», B-26B-50 из 319-й бомбардировочной группы в полете над Флоренцией. Бомбардировка древнего города стала испытанием на точность для экипажей «Мародеров» 12-й воздушной армии. В одном из налетов на ж.д. станцию Флоренция ни одна бомба не упала дальше 200 м от ж.д. путей. Сама станция была основательно разрушена. Самолет «Gunga Din» камуфлирован согласно инструкции пятнами средне-зеленого цвета по периметру крыла и горизонтального оперения, окрашенных в грязно-оливковый цвет. В отличие от близкого по рисунку камуфляжа нача.ш войны, использована грязно-оливковая краска с более стойким к воздействию атмосферных условий пигментом, поэтому зеленый камуфляж выглядит более светлым, чем основная окраска. Оливковая краска сильно выгорела только на поверхностях управления, обтянутых тканью – обратите внимание: там зеленые пятна выглядят светлее чем на крыльях.

В-26В-40 42-43302 из 320-й бомбардировочной группы 12-й воздушной армии в полете над Южной Францией. Самолеты 320-й группы имели желтые полосы вокруг фюзеляжа и желтые номера на вертикальном оперении.

Лейтенант Мури отметил, что частота оборотов моторов составляла 2600 об/мин. Мури полагал, что скорость японских истребителей, которые могут его атаковать, не будет превышать 310 миль в час (500 км/ч) и не смогут догнать его «Мародер». Мури ошибся. Самолет получил тяжелые повреждения от огня зениток и истребителей, стрелки фюзеляжной и хвостовой турели были убиты. Тем не менее, Мури сумел вернуться на Мидуэй.

На Мидуэй после налета на японские авианосцы вернулись два из четырех «Мародеров». Вторым был самолет капитана Джеймса Ф. Коллинза. К японской эскадре самолеты подошли в строю ромба. Сбили правую и левую в строю машины. Примерно в это же время японские корабли атаковали шесть торпедоносцев ВМС США. Американских самолетов в небе оказалось совсем мало, зато на японских кораблях имелось огромное количество зениток. Артиллерийский барраж представлялся просто непроходимым, точнее – непролетаемым. На самолет капитана Коллинза в лобовую атаку бросилось шесть японских истребителей. Коллинз снизился до высоты 700 футов (200 м), а потом к самой воде, сбив прицел наводчикам зенитных орудий. Примерно в это время, по словам Коллинза, как раз и были сбиты самолеты его ведомых – лейтенантов Ватсона и Майза.

«Мародеры» из 320-й бомбардировочной группы с желтыми номерами на вертикальном оперении и желтыми полосами вокруг фюзеляжа. На переднем плане – самолет В-26С-45 с серийным номером 42-107549. Самолеты выполняют боевой вылет в рамках операции «Стрэнгл» – нарушение путей сообщений германских войск в Италии, весна 1944 г.

В-26В-40 из 44-й эскадрильи 320-й бомбардировочной группы идентифицирован по акульей пасти в носовой части фюзеляжа. Снимок сделан над Северной Италией. На Средиземноморье акульи пасти имели только «Мародеры» 444-й эскадрильи.