Читаем Виктор Янукович полностью

Владимир Семенович бережно принял из рук высокого столичного гостя этот исторический документ и сдержанно поблагодарил.

Дарницкий узел

Накануне зимы, в октябре две тысячи девятого года начальник ЮЗЖД Алексей Кривопишин традиционно объезжал магистраль, протянувшую свои стальные нити на тысячи километров через одиннадцать областей страны. Начал с проверки станционного хозяйства Дарницы. В очередной раз Алексей Мефодиевич должен был проконтролировать ход работ по программе развития Дарницкого узла, которая была согласована и утверждена в две тысячи третьем году премьер-министром Виктором Януковичем. Он тогда нашел время и принял участие в закладке первого камня под будущий вокзальный комплекс. Владыка Павел, архиепископ, это начинание освятил.

Спустя несколько лет премьер, сопровождаемый высшими чинами духовенства, снова приехал в Дарницу – на открытие пригородного вокзала. Алексей Мефодиевич Кривопишин очень хорошо запомнил тот день – шестнадцатого сентября две тысячи седьмого года.

Площадь возле входа в южный вестибюль пригородного вокзала в праздничном убранстве. К подиуму с ковром простелена ковровая дорожка – от места остановки автомашин премьер-министра и представителей высшей духовной власти в Украине. На подиуме для почетных гостей с обеих сторон от входа были установлены Государственный флаг Украины и отраслевой флаг «Укрзализныци».

Между стойками, перед высокими дверьми в вокзал, натянули синюю ленточку. От каждой из стоек выстроились девушки в железнодорожной форме. В руках одной из них – символический ключ от вокзала, у другой – поднос с ножницами.

На фасаде строения вокзального комплекса – транспарант: «Приймай, Украïно, подарунок залiзничникiв!». И площадь, и туннель празднично были украшены разноцветными шарами. А над эскалатором, на уровне балкона второго этажа – еще один транспарант: «Железнодорожники приветствуют премьер-министра Виктора Федоровича Януковича».

Начальник железной дороги Алексей Кривопишин со своими заместителями и начальником станции Дарница встречали гостей на площади со стороны улицы Привокзальной. Генеральный директор «Укрзализныци» Владимир Васильевич Козак приехал в одной машине с премьер-министром. А вслед за ними – и митрополит Владимир с архиепископом Владыкой Павлом.

Заиграл духовой президентский оркестр, и девушки в национальной одежде поднесли Виктору Федоровичу Януковичу каравай. Премьер отломил кусочек и съел, поблагодарил, сцепив руки в замок над головой, поприветствовал собравшихся на торжественное событие железнодорожников и столичных жителей, поднялся на трибуну.

Ведущая взяла микрофон:

– Дорогие гости! Дорогие железнодорожники! Киевляне! В истории независимой Украины произошло много памятных событий. И вот в очередной раз страна получает еще один трудовой подарок от неутомимых работников железнодорожного транспорта – первую очередь пассажирского вокзального комплекса станции Дарница. Высокий темп строительства вокзала в последние полгода дал нам возможность любоваться современным сооружением и комфортными условиями… Торжество по случаю пуска первой очереди и отправления в свой первый рейс комфортабельного электропоезда сообщением Киев – Луцк, дорогие друзья, считаю открытым!

После этих слов долго еще не умолкали аплодисменты, а оркестр исполнил Гимн Украины. И опять – ведущая:

– Слово для доклада генеральному директору «Укрзализныци» предоставляется начальнику Юго-Западной железной дороги Алексею Мефодиевичу Кривопишину.

Одетый в теплую зимнюю куртку руководитель ЮЗЖД отрапортовал вышестоящему руководителю – о введении в действие пригородного вокзала станции Дарница, – и, уже обращаясь к собравшимся на площади, коротко сообщил о сделанном:

– Каждый из вас может оценить здание нового вокзала, – сказал Кривопишин. – В основу планировочных решений комплекса положена цель создать архитектурный ансамбль, который стал бы одной из визитных карточек Киева… Фактором же, который определил необходимость создания в Киеве второго пассажирского комплекса, есть прежде всего социальный. Город Киев с почти трехмиллионным населением входит в десятку крупнейших городов Европы. Киевский железнодорожный узел занимает важнейшее место в общеевропейской транспортной системе. В столице Украины концентрируются большие объемы грузопотоков и пассажиропотоков, которые требуют в новых социально-экономических условиях нового качества организации и обслуживания. Важным фактором, – продолжил после короткой паузы начальник дороги Алексей Кривопишин, – является и необходимость повысить качество обслуживания пригородных перевозок, которые составляют восемьдесят процентов общего объема пассажирских перевозок… Проще говоря, электрички выполняют социально значимую роль для населения Украины.

Эти последние слова начальника ЮЗЖД вызвали оживление среди присутствующих, и премьер-министр выступающему поощряюще кивнул.

– Продолжайте, Алексей Мефодиевич, – сказал не в микрофон Виктор Янукович. – Расскажите людям, что конкретно вы для них сделали…

Перейти на страницу:

Похожие книги

Мохнатый бог
Мохнатый бог

Книга «Мохнатый бог» посвящена зверю, который не меньше, чем двуглавый орёл, может претендовать на право помещаться на гербе России, — бурому медведю. Во всём мире наша страна ассоциируется именно с медведем, будь то карикатуры, аллегорические образы или кодовые названия. Медведь для России значит больше, чем для «старой доброй Англии» плющ или дуб, для Испании — вепрь, и вообще любой другой геральдический образ Европы.Автор книги — Михаил Кречмар, кандидат биологических наук, исследователь и путешественник, член Международной ассоциации по изучению и охране медведей — изучал бурых медведей более 20 лет — на Колыме, Чукотке, Аляске и в Уссурийском крае. Но науки в этой книге нет — или почти нет. А есть своеобразная «медвежья энциклопедия», в которой живым литературным языком рассказано, кто такие бурые медведи, где они живут, сколько медведей в мире, как убивают их люди и как медведи убивают людей.А также — какое место занимали медведи в истории России и мира, как и почему вера в Медведя стала первым культом первобытного человечества, почему сказки с медведями так популярны у народов мира и можно ли убить медведя из пистолета… И в каждом из этих разделов автор находит для читателя нечто не известное прежде широкой публике.Есть здесь и глава, посвящённая печально известной практике охоты на медведя с вертолёта, — и здесь для читателя выясняется очень много неизвестного, касающегося «игр» власть имущих.Но все эти забавные, поучительные или просто любопытные истории при чтении превращаются в одну — историю взаимоотношений Человека Разумного и Бурого Медведя.Для широкого крута читателей.

Михаил Арсеньевич Кречмар

Публицистика / Приключения / Природа и животные / Прочая научная литература / Образование и наука
Кузькина мать
Кузькина мать

Новая книга выдающегося историка, писателя и военного аналитика Виктора Суворова, написанная в лучших традициях бестселлеров «Ледокол» и «Аквариум» — это грандиозная историческая реконструкция событий конца 1950-х — первой половины 1960-х годов, когда в результате противостояния СССР и США человечество оказалось на грани Третьей мировой войны, на волоске от гибели в глобальной ядерной катастрофе.Складывая известные и малоизвестные факты и события тех лет в единую мозаику, автор рассказывает об истинных причинах Берлинского и Карибского кризисов, о которых умалчивают официальная пропаганда, политики и историки в России и за рубежом. Эти события стали кульминацией второй половины XX столетия и предопределили историческую судьбу Советского Союза и коммунистической идеологии. «Кузькина мать: Хроника великого десятилетия» — новая сенсационная версия нашей истории, разрушающая привычные представления и мифы о движущих силах и причинах ключевых событий середины XX века. Эго книга о политических интригах и борьбе за власть внутри руководства СССР, о противостоянии двух сверхдержав и их спецслужб, о тайных разведывательных операциях и о людях, толкавших человечество к гибели и спасавших его.Книга содержит более 150 фотографий, в том числе уникальные архивные снимки, публикующиеся в России впервые.

Виктор Суворов

Публицистика / История / Образование и наука / Документальное
Как разграбили СССР. Пир мародеров
Как разграбили СССР. Пир мародеров

НОВАЯ книга от автора бестселлера «1991: измена Родине». Продолжение расследования величайшего преступления XX века — убийства СССР. Вся правда о разграблении Сверхдержавы, пире мародеров и диктатуре иуд. Исповедь главных действующих лиц «Великой Геополитической Катастрофы» — руководителей Верховного Совета и правительства, КГБ, МВД и Генпрокуратуры, генералов и академиков, олигархов, медиамагнатов и народных артистов, — которые не просто каются, сокрушаются или злорадствуют, но и отвечают на самые острые вопросы новейшей истории.Сколько стоил американцам Гайдар, зачем силовики готовили Басаева, куда дел деньги Мавроди? Кто в Кремле предавал наши войска во время Чеченской войны и почему в Администрации президента процветал гомосексуализм? Что за кукловоды скрывались за кулисами ельцинского режима, дергая за тайные нити, кто был главным заказчиком «шоковой терапии» и демографической войны против нашего народа? И существовал ли, как утверждает руководитель нелегальной разведки КГБ СССР, интервью которого открывает эту книгу, сверхсекретный договор Кремля с Вашингтоном, обрекавший Россию на растерзание, разграбление и верную гибель?

Лев Сирин

Публицистика / Документальное