Читаем Служил Советскому Союзу! полностью

Таможенник в форме, как у генерала, стоявший среди нескольких подобострастных таможенников в темно-синей форме, повернул свою лысоватую голову и радостно закивал головой.

– Все проверено, ничего на корабле лишнего нет. Одно железо! Вот Акты проверки и разрешение на пересечения корпуса корабля государственной границы России, в состоянии, как есть. Так и написано черным по белому.

А командующий Тихоокеанским флотом знает о Ваших действиях – вытер испарину со лба Никифоров – Разрешите уточнить наши действия в такой обстановке хотя бы у комбрига Литвина?

Гагулин попытался чего-то сказать, и потрогал командира за плечо, но тот даже не посмотрел на него.

– Ну. вот с этого и надо начинать – повеселел Литовченко – все разрешения есть. Какой Литвин? Если это дело командующего флотом и Командующий все подписал. Доскаль в курсе, так что можете не волноваться.

Он достал из красивой кожаной папки бумагу, и помахал перед носом Никифорова.

– Но здесь же, не подпись командующего флотом, а палочка ВРИО и подпись мне неизвестная – разглядел на бумаге Никифоров.

– Ну и что, что палочка. Командующий сейчас отдыхает в Испании, за него подписал ВРИО командующего адмирал Душенов. Знаете такого? Вот подпись Доскаля. Вот бумаги из управлений по внешнеэкономической деятельности Министерства обороны, о готовности корабля к продаже, вот подписи ответственных лиц главкомата, вот подписи разрешения на продажу ответственных лиц Правительства России – Литовченко с ловкостью фокусника доставал из папки бумаги с печатями и подписями – Вам этого достаточно товарищ капитан 2 ранга? От меня ждут доклада о завершении операции, в Министерстве обороны и там наверху.

Он поднял палец вверх:

– В Правительстве России, и лично Верховный. Ваш корабль здесь, как извините, заноза в заднице. Надо принимать срочные и нестандартные решения.

– Вы меня не поняли товарищ капитан 1 ранга, я ничего без передачи секретов, вооружения и техники снятия их с корабля делать не буду. Команда корабля подчиняется мне. Разрешите мне связаться с адмиралом Литвиным, и после этого, в случае его подтверждения, я смогу выполнить ваши приказания.

– Литвину, ты сейчас не дозвонишься допустим. Он срочно вызван в Москву. У вас здесь старшим назначен командир ИО командира «Смоленска» капитан 2 ранга Крестьянинов, но он в этих вопросах не при делах. Звони Доскалю на эскадру – он в курсе. Но все равно все решается в Москве. И мы присланы сюда не в игры и слова играть. У нас боевая задача и если ты или экипаж будете мешать, то мы будем вынуждены применить силу. И запомни Никифоров тебе, так это неповиновение не пройдет. Будешь ставить палки в колеса, мы будем ставить вопрос о возбуждении уголовного дела Прокуратурой. Благо представитель Прокуратуры России у нас с собой. И еще, всех твоих и тебя лично при сходе с корабля проверим, что у вас с собой в рюкзаках и чемоданах, у кого сколько денег, и все лишнее конфискуем в пользу страны – закончил он и повернулся к строю охранников.

Те, довольно заржали, видимо представляя процедуру обыска моряков.

Лицо Никифорова исказила гримаса:

– Вы не имеете права по корабельному уставу даже досматривать офицеров и мичманов.

– Имеем право Никифоров, имеем, нестандартные ситуации, нестандартные решения, а все разрешения нам наш Прокурор выпишет на месте.

Никифоров, поняв, что ничего никому не докажешь, повернулся, и нетвердым шагом, стал подниматься по трапу. Рука потянулась, отдать честь флагу, затем опустилась вниз, вспомнив, что флага давно нет на штатном месте. За ним молча, пошли на корабль, все стоявшие на причале офицеры.

– А вы замполит, посмотрите за своим командиром. Если, что команда предпримет – ответите по всей строгости закона – продолжил Литовченко, обращаясь к замполиту.

Тот ответил – Есть – и, щелкнув каблуками, побежал на корабль за командиром и офицерами.

Начальник охраны продолжил распределение людей на посты по охране корабля.

Работяги из «Синеглазки», начали затаскивать сварочное оборудование на корабль.

Матросы и мичмана стали молча расходиться.

– Не как это будут проверять чемоданы и сумки? По корабельному уставу не положено – начал возмущаться мичман Опанасенко другим мичманам – Они что сказились, что ли, а коли у мене свои запасы валюты, личные, так шо их отбирать надо, цим волкодавам? Я так просто ничого не отдам. Утоплю усе, чем отдам за так.

Мичмана дружно закивали головами, понимая, что попали в сложный переплет.

В каюте командира БЧ-7 собрались, практически все офицеры корабля. Подошли с построения капитан 2 ранга Мунин, майор Архангельский, капитан-лейтенант Морозов и оба лейтенанта.

– Ну что хорошего сказал вам Литовченко?

– Что, что сказал завтра всем с корабля вон и при ходе еще будет обыск на предмет наличия денег. Завтра наш «Брест» потянут в Пуссан – ответил Морозов и взяв гитару сел на край дивана и заиграл:

А запрягай-ка тятька, лошадьА серую, лохматуюА я поеду в дальний табор,Цыганочку сосватаю!
Перейти на страницу:

Все книги серии Служу России!

Атлантическая эскадра. 1968–2005
Атлантическая эскадра. 1968–2005

Книга о Седьмой оперативной эскадре СФ посвящена описанию исторических событий её становления и боевой деятельности от начала образования и до последних дней службы Военно-Морскому флоту. В ней полно приведены статистические данные всех этапов боевой деятельности эскадры, описано создание, строительство и освоение кораблей новейших проектов. Описанные эпизоды событий во время несения боевой службы дают возможность всем читателям книги понять, что на передовых рубежах защиты интересов нашей Родины находились преданные делу службы адмиралы, офицеры, мичманы и рядовые матросы. Все они проявляли мужество в самых трудных ситуациях в океанском плавании и успешно выполняли поставленные задачи даже в сложных условиях неприветливой Атлантики. Кроме того, автор делает попытку анализа сложных процессов в служебной обстановке на эскадре и пишет о нелегкой судьбе командиров кораблей. К сожалению, сложный исторический процесс вычеркнул эскадру из состава Военно-Морского флота, но показанный в книге богатый опыт действия эскадры по отстаиванию геополитических интересов нашей Родины дает надежду, что он будет востребован новым поколением моряков, и именно в этом ценность этой книги.

Геннадий Петрович Белов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Cпецслужбы
С кортиком и стетоскопом
С кортиком и стетоскопом

В памяти всплывают события, даты, люди, многие из которых уже давно закончили жизненный путь. Их образы, слова, привычки, иногда настолько четкие и рельефные, что просто удивляешься, как все это сохраняется в памяти, как удивительно гениально устроен наш биологический компьютер, способный сохранить все эти события, факты и действующих лиц. И в этом нет ничего удивительного, ведь это воспоминания о молодости, то есть о тех счастливых годах, когда все еще впереди, когда живешь надеждой на лучшее будущее. Девиз — «С кортиком и стетоскопом». И это не противоречие. Я был военным врачом, а это подразумевает готовность к оказанию медицинской помощи, а при необходимости быть и воином. Это великая честь: врач и воин. Спасибо судьбе. Итак, «по местам стоять, с якоря, швартов сниматься, полный вперед».Автор книги закончил Военно-Морскую медицинскую академию (Ленинград), по окончании которой шесть лет служил на эскадренном миноносце «Безудержный» (КЧ ВМФ).

Владимир Евгеньевич Разумков

Военное дело
Фрегат «Паллада». Взгляд из XXI века
Фрегат «Паллада». Взгляд из XXI века

С историческим повествованием И. А. Гончарова «Фрегат «Паллада» книга имеет лишь общие сюжет и персонажей. Автор проделал маршрут «Паллады» 1853 года заново в 1967 году и заполнил содержание отчёта царского секретаря вновь открывшимися реальными обстоятельствами, документами. Цензура самодержавия об упомянутых фактах попросту умалчивала. Это прежде всего каторжное отношение к нижним чинам, неимоверные условия содержания, быта команды. Офицерский состав жил в отдельных удобных каютах. Экипаж же содержался в скотских условиях: трюм заполнялся свиньями и прочей живностью, служившей провиантом в походе. Вентиляция отсутствовала, жилых помещений для матросов не предусматривалось: спали на пушечной палубе в гамаках, если позволяла погода. Туалетом (гальюн, княвдигед) служила обрешётка перед форштевнем (носом) корабля. Около полутысячи матросов вынуждены круглосуточно пользоваться этим «удобством»: менее трёх минут на «персону». Пользователя нередко смывало волной за борт. Спасали не всегда. Болели дизентерией, язвенными болезнями. Отпевали умерших и разбившихся при падении с мачт, хоронили в океане.Все перипетии экипаж «Паллады» вынес с честью, выполнив дипломатическую миссию укрепления политики России на Дальнем Востоке.Язык книги достаточно живой и понятен как морякам, так и всем романтикам моря. Почувствуйте запах океанской «романтики» на российском паруснике XIX века!

Валерий Аркадьевич Граждан

Публицистика / История / Прочая научная литература / Образование и наука

Похожие книги