Читаем Служил Советскому Союзу! полностью

Да бросьте преувеличивать Владимир Константинович. Цусима была, а флот остался. В Бизерту Черноморский флот почти весь увели, а что не увели, то затопили в Цемесской бухте, а флот все равно возродился, как феникс и какую еще войну выиграл. И в нашем варианте вы преувеличиваете от того, что приходиться свой корабль на слом пускать. От этого у Вас и у Василия Васильевича все проблемы. Вон мичмана нормально все переносят. Оставят самые перспективные корабли, через которые весь флот возродят и нам еще достанется разворачивать грудь к ветру – улыбнулся замполит – Молодые офицеры – хлюпики пошли, ну рапорта все написали, так понятно, что им такая служба не нравиться. Слабаки, но мы то с вами за все отвечаем! Они пришли под Алые паруса, а здесь дерьмо приходиться вычерпывать каждый день своими руками.

Внезапно, ранним осенним утром, на корабль прибыла группа охраны, на трех автобусах – человек сорок во главе с начальником в черной униформе и черных вязанных шапочках и человек 20 работяг из той же «белоглазки» в темно-синих комбинезонах. Они построились на причале перед кораблем. На поясах у каждого охранника виднелись наручники в кожаных футлярах, пистолеты в кобурах, резиновые дубинки и длинные боевые ножи в специальных кожаных футлярах, за плечами короткие десантные автоматы. Рожи, у всех охранников, как будто с детства росли только на парном молоке, и свежих булочках. Ни улыбок, ни добрых глаз – все нахмуренные и озлобленные какие-то. Работяги деловито выгружали из автобусов сварочные аппараты и еще какие-то инструменты в красивой упаковке с иностранными надписями. Сбоку на маленьком причальчике стояли несколько военных в морской и армейской форме и таможенников, во главе с неизвестным капитаном 1 ранга и о чем-то оживленно говорили и подписывали какие-то бумаги.

Офицеры, мичмана и матросы с высоты полетной палубы смотрели на происходящее внизу и строили свои прогнозы о будущем «Бреста».

Хмурый лысоватый и круглолицый начальник, стоявший перед строем охранников в черном, развернул бумагу и начал инструктаж:

– Перекрыть все выходы с корабля и ограничить проход в корпус корабля со второй палубы. Офицеров и матросов более не пропускать на выход с корабля без моего личного разрешения. В случае неповиновения – виновных задерживать, надевать наручники и доставлять ко мне, при попытках оказать сопротивление разрешаю применение оружия. Нахождение экипажа корабля впредь ограничивается второй палубой – кают-компанией офицеров и вторым ярусом надстройки – каютами проживания командиров боевых частей. Выставляются посты на второй палубе в районе спуска в кают-компанию, остальные трапы перекрываются и завариваются наглухо. Также перекрываются постами подъем в ходовую рубку, на СКП и в боевые посты верхних ярусов.

Муравьев, Якунин и Герасимов переглянулись между собой.

– Ничего себе изучил корабль. Каждый сход и коридор знает. А мы дождались – хмуро сказал Муравьев.

– А как же мой ЗАС, твое паролирование, все на третьей и четвертой палубе – ведь все на нас числиться, и не сдали еще. Флот сдачу затянул – спросил Герасимов.

– Сейчас товарищ капитан 1 ранга Литовченко уладит все вопросы с командиром корабля и занимаем все выходы на верхнюю палубу – продолжил розовощекий начальник – Завтра придет буксир и перегонная команда. Военная команда завтра утром покинет корабль. Быть осторожными с огнем – противопожарные средства не работают. Два установленных на палубе дизель генератора работают только на освещение надстройки и работу основных механизмов и устройств. Прохиндеев, что за железом придут отлавливать, применять силу и в случае сопротивления оружие.

– Ты смотри Саша – Муравьев показал на капитана 1 ранга – Да это же мой лейтенант Литовченко. Ну помнишь лейтенантика, застрелиться еще хотел при Жженове – уже капитан 1 ранга. Я на два звания вверх, ты тоже за эти годы, а этот аж пять пробежал. Вот уж воистину дермо всегда сверху.

У Герасимова перекосило лицо как от болезни зубов:

– Если этот здесь, то значит, нас ожидает большие неприятности. Ты же слышал инструктаж.

К ним подошел командир корабля капитан 2 ранга Никитин Владимир Константинович с замполитом Гагулиным.

– Ну что тут саксаулы внизу происходит? Что за концерт художественной самодеятельности. Чего все собрались?

– Да вон Володя, посмотри, кто к нам пожаловал – Муравьев показал пальцем на капитана 1 ранга смотревшего на корабль – Узнаешь Литовченку?

– Да ты что Василий Васильевич? Ну, ничего себе. Вот кого не ожидал увидеть уже. А погоны, посмотри первого ранга уже, да и орденская планка, поболее, нашей с тобой. Видишь на тужурке? И когда только успел, так отличиться? Что поделаешь, баксы сегодня решают все. Наступил, час прохиндея в стране! Вот они и повылезали, как тараканы из щелей. Ой недаром он здесь.

Литовченко, увидевший, что его заметили и узнали, хищно улыбнулся и призывным знаком помахал рукой, подзывая к себе командира и замполита:

Перейти на страницу:

Все книги серии Служу России!

Атлантическая эскадра. 1968–2005
Атлантическая эскадра. 1968–2005

Книга о Седьмой оперативной эскадре СФ посвящена описанию исторических событий её становления и боевой деятельности от начала образования и до последних дней службы Военно-Морскому флоту. В ней полно приведены статистические данные всех этапов боевой деятельности эскадры, описано создание, строительство и освоение кораблей новейших проектов. Описанные эпизоды событий во время несения боевой службы дают возможность всем читателям книги понять, что на передовых рубежах защиты интересов нашей Родины находились преданные делу службы адмиралы, офицеры, мичманы и рядовые матросы. Все они проявляли мужество в самых трудных ситуациях в океанском плавании и успешно выполняли поставленные задачи даже в сложных условиях неприветливой Атлантики. Кроме того, автор делает попытку анализа сложных процессов в служебной обстановке на эскадре и пишет о нелегкой судьбе командиров кораблей. К сожалению, сложный исторический процесс вычеркнул эскадру из состава Военно-Морского флота, но показанный в книге богатый опыт действия эскадры по отстаиванию геополитических интересов нашей Родины дает надежду, что он будет востребован новым поколением моряков, и именно в этом ценность этой книги.

Геннадий Петрович Белов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Cпецслужбы
С кортиком и стетоскопом
С кортиком и стетоскопом

В памяти всплывают события, даты, люди, многие из которых уже давно закончили жизненный путь. Их образы, слова, привычки, иногда настолько четкие и рельефные, что просто удивляешься, как все это сохраняется в памяти, как удивительно гениально устроен наш биологический компьютер, способный сохранить все эти события, факты и действующих лиц. И в этом нет ничего удивительного, ведь это воспоминания о молодости, то есть о тех счастливых годах, когда все еще впереди, когда живешь надеждой на лучшее будущее. Девиз — «С кортиком и стетоскопом». И это не противоречие. Я был военным врачом, а это подразумевает готовность к оказанию медицинской помощи, а при необходимости быть и воином. Это великая честь: врач и воин. Спасибо судьбе. Итак, «по местам стоять, с якоря, швартов сниматься, полный вперед».Автор книги закончил Военно-Морскую медицинскую академию (Ленинград), по окончании которой шесть лет служил на эскадренном миноносце «Безудержный» (КЧ ВМФ).

Владимир Евгеньевич Разумков

Военное дело
Фрегат «Паллада». Взгляд из XXI века
Фрегат «Паллада». Взгляд из XXI века

С историческим повествованием И. А. Гончарова «Фрегат «Паллада» книга имеет лишь общие сюжет и персонажей. Автор проделал маршрут «Паллады» 1853 года заново в 1967 году и заполнил содержание отчёта царского секретаря вновь открывшимися реальными обстоятельствами, документами. Цензура самодержавия об упомянутых фактах попросту умалчивала. Это прежде всего каторжное отношение к нижним чинам, неимоверные условия содержания, быта команды. Офицерский состав жил в отдельных удобных каютах. Экипаж же содержался в скотских условиях: трюм заполнялся свиньями и прочей живностью, служившей провиантом в походе. Вентиляция отсутствовала, жилых помещений для матросов не предусматривалось: спали на пушечной палубе в гамаках, если позволяла погода. Туалетом (гальюн, княвдигед) служила обрешётка перед форштевнем (носом) корабля. Около полутысячи матросов вынуждены круглосуточно пользоваться этим «удобством»: менее трёх минут на «персону». Пользователя нередко смывало волной за борт. Спасали не всегда. Болели дизентерией, язвенными болезнями. Отпевали умерших и разбившихся при падении с мачт, хоронили в океане.Все перипетии экипаж «Паллады» вынес с честью, выполнив дипломатическую миссию укрепления политики России на Дальнем Востоке.Язык книги достаточно живой и понятен как морякам, так и всем романтикам моря. Почувствуйте запах океанской «романтики» на российском паруснике XIX века!

Валерий Аркадьевич Граждан

Публицистика / История / Прочая научная литература / Образование и наука

Похожие книги