Читаем Подфлажник полностью

Залесский взглянул на часы – близился полдень. Хотелось перекусить, но он стал отгонять эту провокационную мысль. Главным для него в этот день было дело, а пища – это вопрос второстепенный, и о ней, он старался не думать. Ждать пришлось долго. Только около шестнадцати часов по полудню, изрядно повеселевшая компания, в которой присутствовал Грачёв, вышла из ресторана. Кроме четырёх персон, доставленных водителем Грачёва, к ним добавился один пожилой представительный мужчина в белом костюме, которого сопровождала стройная блондинка в красном экстравагантном наряде. Грач подозвал водителя, перекинулся с ним несколькими фразами, и водитель снова куда-то уехал, а компания направилась в сторону Потёмкинской лестницы, прогуливаясь по Приморскому бульвару. Возле памятника Дюку де Ришелье, они остановились, и стали весело беседовать, затем пошли вниз по Потёмкинской лестнице. Они не спешили, а прогуливались с остановками. Николаю пришлось оставить свою машину, чтобы не потерять компанию из виду. Словно, вернувшись на срочную службу, он стал использовать все приёмы военно-морской хитрости. Пришлось остановиться и сфотографироваться вместе с одноногим пиратом и, пока его фотографировали, он неустанно вёл наблюдение за отдалявшейся компанией. Как только компания направилась в сторону подземного перехода, Залесский быстро расплатился с фотографом и, словно, заправский спринтер, кинулся вниз по знаменитой лестнице, чтобы окончательно не потерять компанию. Спустившись на улицу Приморскую, он успел заметить, как, преследуемая им компания, поворачивала в сторону морского вокзала. Пробежав через подземный переход, он поднялся вверх и последовал на морвокзал, не теряя из виду, шедшую впереди него, всё ту же, развесёлую компанию. Компания медленно следовала по левому тротуару в сторону парадного входа здания "Морского вокзала". Проходя мимо причала, где стоял грузопассажирский паром "Каледония", курсирующий по маршруту "Одесса-Стамбул-Одесса", преследуемые остановились и начали рассматривать судно. Залесский не стал идти за ними, а перешёл, через проезжую часть, на другую сторону тротуара, и дальше пошёл по правой стороне.

Продолжая вскользь наблюдать за Грачёвым, он увидел, что вся компания пошла дальше. Дойдя до конца причала, они свернули на лестничный марш и стали спускаться вниз, мимо церквушки, построенной после развала "Союза", затем пошли в сторону причала частных яхт. Николай остановился на верхней площадке и стал наблюдать дальше, пока Грачёв с компанией, не скрылись на одной из двухмачтовых крейсерских яхт под греческим флагом, а затем и вовсе исчезли в чреве внутренних отсеков самой яхты, под кричащим названием "Нимфа". Залесский понял, что с таким наблюдением он теперь надолго влип, и стал прогуливаться вокруг свеженького многоэтажного отеля "Одесса", который тоже построили за время "дикого капитализма". Прогуливаясь, он заметил, припарковавшийся "мерседес" Грачёва. Так же от взгляда Николая, не ускользнул и, спешивший в сторону яхты водитель, с наполненными пакетами в обеих руках. "Это надолго, – подумал Залесский. – Во всяком случае, машину я сюда успею перегнать". Пробежавшись трусцой до Потёмкинской лестницы, Николай решил наверх отправиться эскалатором, но эскалатор оказался на ремонте и он, снова трусцой, посеменил наверх. Дыхалка работала нормально, и Николай быстро оказался возле своей машины. Проехав Екатерининскую площадь, он выехал на улицу Приморскую, в районе проходной порта №-2 , а ещё через пять минут, припарковался на автостоянке морского вокзала в одном ряду с "мерседесом" Грачёва. Теперь можно было вести наблюдение дальше.