Читаем Осло полностью

Небольшой парк отделяет церковь от проспекта Ураниенборгвайен (Uranienborgveien), проложенного на месте старой дороги через Ураниенборгский лес. В 1853 году два брата-адвоката Генрик и Яков Хуманы выкупили у государства часть леса к северу от дороги под постройку первого в Норвегии жилого квартала с регулярной застройкой. Для своего нового «города» – Хумансбюэна (Homansbyen) – братья разработали целый свод правил, запрещавших, в частности, выращивать в нем овощи и фрукты, заниматься ремеслами и торговлей или открывать промышленные предприятия. Особо оговаривался запрет на открытие в квартале «кегельбанов и пивных лавок». Среди обитателей Хумансбюэна были богатые промышленники, банкиры, землевладельцы, инженеры, архитекторы, юристы, профессора и доктора – все те, кто хотел обзавестись коттеджем с собственным садом недалеко от Королевского дворца, но не мог поселиться на Драмменсвайен или в Ураниенборге.


Кварталы вокруг Оскарс-гате (Oscars gate), Юзефинс-гате (Josefines gate) и Ураниенборг-террасе (Uranienborg terrasse) до сих пор одни из самых престижных в городе. Фактически все виллы здесь построены по типовым проектам: в каждом особняке архитекторы предусмотрели наличие просторной курительной комнаты, богато украшенной гостиной, отдельного входа для прислуги и открытой террасы, на которой летними вечерами респектабельные жильцы могли бы играть в вист. Зато оформление фасадов – сугубо индивидуально, и найти в квартале два одинаковых дома невозможно: рядом с псевдомавританским дворцом стоят неоренессансные виллы, а готические замки соседствуют с японской пагодой.

Юзефинс-гате выводит к перекрестку, рядом с которым полным ходом идет строительство. Раньше на месте стройки находился старейший норвежский стадион «Бишлет» (Bislett stadion). До тех пор, пока не начали строить катки с искусственным льдом, «Бишлет» считался одной из лучших конькобежных арен в мире. В послевоенные годы на местном льду регулярно проводились матчи двух сильнейших конькобежных сборных того времени – Норвегии и СССР. Однако со временем стадион-ветеран обветшал, и его снесли, чтобы построить на его месте новую арену. На новом стадионе будут проводиться соревнования только по футболу и легкой атлетике.


Дальше на север из Хумансбюэна ведет оживленная торговая улица Бугстадвайен (Bogstadveien). Если вы не планируете похода по бутикам, лучше сесть на трамвай и проехать несколько остановок, застраховав себя от искушения потратить все деньги до последнего эре. Трамвайные пути поворачивают налево к Фрогнер-парку у транспортной развязки в Майорстюа (Majorstua). Название района буквально означает «изба майора»: в 1759 году отставной майор Микаэль Сюндт построил здесь дом. Теперь на его месте находится бар Den Gamle Majors Lab с жутковатым интерьером комнаты ужасов и хорошим выбором английского пива. Громадный серый купол, возвышающийся за станцией метро Majorstuen, – самый большой кинотеатр города Colosseum. Рядом с ним в дни громких премьер киноманы в буквальном смысле разбивают палаточные городки, чтобы купить билеты на первые показы. Напротив «Колизея» – за линией метро, выходящей здесь на поверхность, – в здании бывшего трамвайного парка №5, разместился единственный музей района, Музей трамвайных путей (Sporveismuseet).


ФРОГНЕР-ПАРК


Если верить статистическим выкладкам, Фрогнер-парк (Frognerparken) – самый посещаемый туристический объект в Норвегии: ежегодно сюда приезжает более 1 миллиона человек. Учитывая такой наплыв туристов, одиночество, разумеется, никому не грозит, но прокладывать себе локтями путь через толпы экскурсантов тоже не придется: Фрогнер – громаден, и стоит отойти от главной аллеи, как обнаруживаются и безлюдные дорожки для романтических прогулок, и лужайки для пикника. И главное – все удовольствие не стоит ни эре: вход в парк свободный, 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.


Центральный вход в парк расположен со стороны непривычно шумной по местным меркам трассы Киркевайен (Kirkeveien), между Гюльденлёвес-гате (Gyldenlшves gate) и Мюнтес-гате (Munthes gate). Если идти неторопливым шагом, прогулка от метро Majorstuen займет минут пять. По правую руку останется еще одна легенда конькобежного спорта – стадион «Фрогнер» (Frogner stadion). До 1940-го он был главной спортивной ареной страны, но потом уступил эту роль реконструированному к началу войны «Бишлету». Сегодня перед стадионом установлены памятники конькобежцу Оскару Матисену и фигуристке Соне Хени, а под северными трибунами расположился отдельный Музей коньков (Sk ytermuseet): начищенные до блеска кубки, ссохшиеся от времени норвеги чемпионов и полная фотоистория норвежских коньков – от Ивара Баллангруда до Юхана-Олафа Косса.


Перед главными воротами парка с обеих сторон стоят сторожевые будки с причудливыми барельефами на бронзовых дверях. Арки центрального входа украшены выкованными из железа драконами и ящерами. Сразу за воротами находятся памятник Вигеланну и информационный центр, где можно приобрести схему парка.


Перейти на страницу:

Похожие книги

Биосфера и Ноосфера
Биосфера и Ноосфера

__________________Составители Н. А. Костяшкин, Е. М. ГончароваСерийное оформление А. М. ДраговойВернадский В.И.Биосфера и ноосфера / Предисловие Р. К. Баландина. — М.: Айрис-пресс, 2004. — 576 с. — (Библиотека истории и культуры).В книгу включены наиболее значимые и актуальные произведения выдающегося отечественного естествоиспытателя и мыслителя В. И. Вернадского, посвященные вопросам строения биосферы и ее постепенной трансформации в сферу разума — ноосферу.Трактат "Научная мысль как планетное явление" посвящен истории развития естествознания с древнейших времен до середины XX в. В заключительный раздел книги включены редко публикуемые публицистические статьи ученого.Книга представит интерес для студентов, преподавателей естественнонаучных дисциплин и всех интересующихся вопросами биологии, экологии, философии и истории науки.© Составление, примечания, указатель, оформление, Айрис-пресс, 2004__________________

Владимир Иванович Вернадский

Геология и география / Экология / Биофизика / Биохимия / Учебная и научная литература
Супервулканы. Неожиданная правда о самых загадочных геологических образованиях Вселенной
Супервулканы. Неожиданная правда о самых загадочных геологических образованиях Вселенной

Вулканы неотделимы от истории Земли и всей жизни на ней. Вулканолог и научный журналист Робин Эндрюс раскрывает научное и историческое значение вулканов и вулканических регионов и показывает, как они влияют на формирование моря, суши и состава воздуха.«Вулканы позволяют нам проникнуть в тайны, которые не может открыть ни один другой природный процесс. Пики, кратеры и расселины образуются, обретают определенную форму и извергаются потому, и только потому, что планетарные машины-двигатели, расположенные глубоко под поверхностью планеты, работают особым образом. Извержения даруют нам золото научных открытий. Они подсказывают, почему на одной планете есть вода и атмосфера, а на другой нет; где континенты разрываются на части, создавая новый океан; состоит ли поверхность планеты из кусочков пазла, движение которых задает форму всему, что происходит на поверхности. Они переносят нас на миллиарды лет в прошлое, чтобы мы могли узнать, как рождаются планеты, и позволяют заглянуть в будущее, которое может их ожидать. Вулканы являют пример чрезвычайной стойкости жизни, которая далеко превосходит человеческую. Они также показывают, как могут и как не могут умирать целые миры». (Робин Джордж Эндрюс)В формате PDF A4 сохранён издательский дизайн.

Робин Джордж Эндрюс

Геология и география
Фрегат «Паллада»
Фрегат «Паллада»

Книга «Фрегат "Паллада"» великого русского писателя Ивана Александровича Гончарова (1812—1891) – явление в своем роде уникальное. Ни один из классиков отечественной литературы, ни до, ни после Гончарова, не участвовал в подобном путешествии. Те же русские, кому довелось пройти этот путь: из России через Британию и Южную Африку в Индонезию, Сингапур, Японию, Китай, Филиппины, не были классиками русской литературы…Путешествие, начавшееся 7 октября 1852 г. на рейде Кронштадта, стало для России событием неординарным. Во-первых, кругосветки все еще были наперечет, а русские моряки под командованием Ивана Крузенштерна впервые обошли вокруг Земли всего-то полвека назад. Во-вторых, в этот раз шли не просто так, а с особой и важной миссией – «открывать» Японию, налаживать отношения со страной, которая только-только начала отходить от многовековой политики жесткого изоляционизма. В-третьих – путешествию на фрегате «Паллада» суждено было войти в историю русской и мировой литературы. Впрочем, тогда об этом мало кто догадывался…С точки зрения положения в обществе, Иван Александрович Гончаров в 1852 г. был абсолютно безвестен – скромный чиновник департамента внешней торговли министерства финансов, назначенный секретарем-переводчиком главы экспедиции, вице-адмирала Евфимия Путятина. В литературных же кругах его имя уже прозвучало – в 1847 г. в знаменитом «Современнике», основанном Пушкиным, было напечатано первое значительное произведение Гончарова – «Обыкновенная история». Но его главные романы – «Обломов» и «Обрыв» еще не были написаны. Как и «Фрегат "Паллада"» – книга для русской литературы XIX в. беспрецедентная.Как-то так повелось, что Иван Гончаров воспринимается как писатель-домосед. То ли дело Пушкин – и в Крыму побывал, и на Кавказе. А Достоевский с Тургеневым вообще почти всю Европу исколесили. Гончаров же – это классическая русская дворянская усадьба, где Петербург или Москва – центр Вселенной. Таковы герои писателя: Адуев из «Обыкновенной истории», Илья Ильич Обломов, Райский из «Обрыва». Все они – люди умные, но слабохарактерные, не желающие или неспособные что-либо изменить в своей жизни. Многие критики даже пытались убедить читателей, что Гончаров – это и есть Обломов… Но в данном случае автор оказался полной противоположностью своих персонажей.Британия, Мадейра, Атлантика, Южная Африка, Индонезия, Сингапур, Япония, Китай, Филиппины: даже сегодня, в эпоху самолетов, такое путешествие – весьма непростое испытание. А Ивану Гончарову довелось пройти весь этот путь на парусном корабле. Были, конечно, минуты слабости, писатель даже собирался бросить все и вернуться из Англии домой. Но он все-таки выдержал, дошел до Японии. Затем пришлось возвращаться домой на лошадях через всю Россию. И хотя путешествие не стало кругосветным, это был подвиг во благо своей страны. И во благо читателей. «Предстоит объехать весь мир и рассказать об этом так, чтобы слушали рассказ без скуки, без нетерпения», – такую задачу поставил перед собой Иван Гончаров. И он ее выполнил. Именно поэтому книга «Фрегат "Паллада"» надолго пережила и корабль, давший ей название, и автора. Времена меняются, технологии совершенствуются, скорости нарастают, а «Фрегат "Палладу"» по-прежнему читали, читают и будут читать…Электронная публикация книги И. А. Гончарова включает полный текст бумажной книги и часть иллюстративного материала. Но для истинных ценителей эксклюзивных изданий мы предлагаем подарочную классическую книгу с исключительной насыщенностью картами и другими документальными и художественными иллюстрациями. Свыше 250 цветных и черно-белых рисунков, картин, карт маршрута, множество комментариев и попутных объяснений географических и биографических реалий, прекрасная печать, белая офсетная бумага. Это издание, как и все книги серии «Великие путешествия», будет украшением любой, даже самой изысканной библиотеки, станет прекрасным подарком как юным читателям, так и взыскательным библиофилам.

Иван Александрович Гончаров

Геология и география