– Сегодня, Виктор Федорович, – ответил Галямин, – в отношениях между Киевом и Пекином нет никаких политических противоречий. На Тяньаньмэнь не сомневаются, что нынешнее украинское руководство будет и впредь поддерживать КНР по всем болезненным для страны вопросам. По Тайваню, Тибету, Синьцзян-Уйгурскому автономному району… И по антикоммунистической духовной секте «Фалуньгун»… Китай, в свою очередь, к Украине тоже не имеет никаких претензий внутри– и внешнеполитического характера. На Тяньаньмэнь надеются, что украинские чиновники всегда будут благоразумно советоваться с дипломатами перед тем, как что-то делать или заявлять по поводу Китая. Об этом, Виктор Федорович, пишут во вчерашней, – акцентировал Галямин, – ежедневной газете «Чайна Дейли».

Виктор Янукович позволил себе сдержанную улыбку. Выражение лица Президента при этом оставалось сосредоточенным.

– «Чайна Дейли» – это главный печатный орган ЦК Компартии Китая на английском языке?

Галямин утвердительно кивнул.

– Что-то еще есть о нас в «Чайна Дейли»?

– Да, Виктор Федорович… Пишут о том, что связи Китая с Украиной обновлены благодаря историческому и эпохальному, перевожу дословно, вашему визиту… Двусторонние отношения КНР с Украиной активно начали развиваться во время президентства Леонида Кучмы, однако существенно испортились, по мнению «Чайна Дейли», из-за его чрезвычайно многовекторной политики и за годы пребывания у власти Виктора Ющенко. При этом Китай всегда придавал огромное значение связям с Украиной, поскольку наша страна является мостом между Азией и Европой. Украина привлекает стратегическим расположением и наличием прочных культурных и политических связей с другими странами СНГ и торговых – с Европейским союзом.

– Так и написано – «является мостом»? – в задумчивости переспросил Президент Украины.

– Мостом, – кивнул утвердительно Галямин.

Выражение лица Виктора Федоровича Януковича потеплело.

В Гонконге

В Гонконге члены украинской официальной делегации принимали участие в обсуждении вопросов сотрудничества в такой структурообразующей отрасли, как создание транспортных коридоров и перевалочных транспортных узлов для перевозки товаров из Китая и других стран Азии в Европу.

– Гонконг – ворота в Китай, – сказал в ходе переговоров с главой администрации Специального автономного района КНР Дональдом Цангом украинский Президент. – У нас такие ворота – порты Большой Одессы.

– О! – оживился Цанг. – Одесса! Очень красивый, похожий на Санкт-Петербург город и большой морской порт… Товарооборот в четыре миллиарда долларов между нашими странами стал возможен в основном благодаря перевозкам по воде.

Глубоко вздохнув, Янукович откинулся на спинку кресла.

– Эти четыре миллиарда в две тысячи девятом году для Украины – не показатель. Товарооборот необходимо увеличивать, – произнес Президент Украины и посмотрел на Андрея Клюева.

Первый вице-премьер-министр Украины Андрей Клюев исполняет функции сопредседателя в Комиссии по вопросам сотрудничества между Украиной и КНР. С китайской стороны сопредседатель – вице-премьер Госсовета Чжан Дэнцян. Уровень представительства в ходе президентского визита был значительно поднят; ранее страны представляли министры экономики.

– Товарооборот, однозначно, будет расти, – откликнулся Андрей Клюев. – Одесский морской торговый порт, – рассказал он участникам переговоров в Гонконге, – продолжает активно строиться, расширяться и динамично развивается.

Губернатор Гонконга, услышав о расширении, не стал скрывать удивления:

– Разве такое возможно? Откуда свободные территории у города Одессы?

– У города их нет. Но в этом году, – сообщил Клюев, – наконец приступили к намыву площадей на Карантинном молу под новый контейнерный терминал стивидорной компании «ГПК-Украина».

– ГПК, – спросил Цанг, – это «Гамбург порт консалтинг»? Инвестиции из Германии?

Андрей Клюев, подтвердив, рассказал и о продолжающемся строительстве Сухого порта на бывших полях фильтрации под Одессой.

– Совместный проект ОМТП и стивидорной компании «Евротерминал» с головным офисом в Лондоне, – проинформировал украинский сопредседатель Комиссии по вопросам сотрудничества. – Одесский порт соединен с Сухим автомобильной эстакадой. Магистралью непрерывного, – подчеркнул, – движения. После намыва территории и оборудования новых причалов на Карантинном молу мы сможем увеличить контейнерный оборот между Украиной и Китаем на полмиллиона «тэусов» в год. Цифры я, разумеется, называю приблизительные. И только по Одесскому порту.

– Вы, господин Президент, наверное, часто бываете в Одессе? – обратился к Виктору Януковичу губернатор Дональд Цанг.

– Да, но не всегда эти поездки связаны с портом, – откликнулся украинский Президент. – Одесская область – не только порт… С Одесским портом, – вспоминал высокий гость, – я знакомился в две тысячи седьмом году в качестве премьер-министра. В течение тридцати лет эффективно возглавляющий Одесский порт инициативный Николай Павлюк мне лично показывал и делился планами. Надо отметить, все намеченное – Павлюк выполняет. Потому и Герой Украины…