Читаем Станция «Щёлковская». Конечная или начальная? полностью

Станция «Щёлковская». Конечная или начальная?

Это рассказ о жизни в столичной подземке на конечной станции синей ветки. Автор наблюдает за жизнью станции целый месяц. Две героини являются дежурными по станции, но у одной профессиональный путь заканчивается, а у другой только начинается. Рассказ содержит информацию о работе метро, а также истории, основанные на реальных событиях. Жизнь в подземке удивительна!

Кирилл Александрович Челпанов

Публицистика18+

Кирилл Челпанов

Станция «Щёлковская». Конечная или начальная?

Предисловие:

Меня зовут Кирилл, я увлекаюсь работой метро Москвы. Сегодня вместе со мной мы отправимся в удивительное путешествие на станцию «Щёлковская», посмотрим, чем уникальна конечная станция синей ветки!





«Станция Щёлковская. Конечная. Поезд дальше не идёт, просьба освободить вагоны». Каждый из нас, кто когда-либо был на конечной станции, слышал эту фразу из динамика поезда. У всех эта фраза вызывает разные эмоции: для кого-то это счастье в скором времени увидеть дом и свою семью, для кого-то некое уединение в полупустых вагонах и даже пустынная атмосфера в мегаполисе, для кого-то конечная – это начало чего-то нового, а есть и такие – кто расценивает эту фразу, как расставание с метро, ведь дальше поезд отправится в тупик. Для нашей героини, Галины, эти слова была исключительно грустными, а эта фраза особенной. Женщина слышала эту фразу каждые пять минут на протяжении n-ого количества лет. Вы спросите, как так? Она жила в метро или ездила по кругу между двумя станциями? Если вам в голову пришёл первый вариант, то вы правы. Галина не жила в метро, но связала с ним всю свою жизнь. Она была дежурной на Щёлковской более 25 лет.



Она любила Щёлковскую словно Щелкунчик орехи. Щелкунчик не мог жить без орехов, а она без Щёлковской. Кажется, всё так прекрасно, но зачем же грустить? Галина работает в метрополитене уже очень давно, видела в столичной подземке многое, но каждый из нас не вечен, пришло время героине выходить на заслуженный отдых. До него остаётся всего ничего, а точнее месяц. Галина приняла точное и взвешенное решение об уходе на пенсию. Дома у неё внук и внучка, героиня очень любит скорость и путешествие, объездила много уголков страны и мира на поездах, поэтому и работает в метро, но есть и более глобальная причина – работа в столичной подземке очень сложная, всё динамично, много пассажиров, поездов, сотрудников. Качественно выполнять работу с годами становится всё сложнее, да и молодым хочется уступить дорогу. Кажется, семафор метрожизни начал менять свой цвет.



Галина уходит на ночь с работы, передавая смену своей коллеге, ведь подземка не спит никогда. Именно с этого момента начинается отсчёт до её ухода из метро и череда воспоминаний, когда слова «поезд дальше не идёт» слышны не только из динамика остановившегося на платформе поезда, но и из головы, да и фраза теперь воспринимается иначе: теперь это не просто объявление для пассажиров, а целое предложение, наполненное целым смыслом. Из поезда выходит машинист Алексей, с которым героиня, конечно же, поздоровалась и они вместе вспоминали, как будили людей, которые так и не проснулись под «Конечная. Просьба освободить вагоны». Пассажиры всегда благодарили дежурную и машиниста за пожелания доброго утра прямо в вагоне, ведь так бы пассажиры бы теряли время, катаясь по подземке от Пятницкого шоссе до Щёлковской. Галине вспомнилось даже, что когда-то сонный пассажир за это ей подарил цветы, которые вёз. Романтика в метро!



Если вам кажется, что каждый день дежурной был похож на предыдущий, то это не так. Чтобы каждый пассажир услышал «станция Щёлковская. Конечная. Поезд дальше не идёт, просьба освободить вагоны». Галина со своей командой закулисья станции тщательно следит за работой станции и северо-восточного участка синей линии. Каждый поезд должен чётко следовать по расписанию. Целая команда внимательно следит за поездами в тоннелях, на станциях. Новый день всегда приносит свежеиспечённые ситуации. Её подрастающая коллега Юлия получает сигнал от машиниста, что кто-то из пассажиров сказал капитану поезда о подозрительном предмете в одном из вагонов поезда. Тоже же знакомая фраза «о подозрительных предметах сообщайте машинисту», правда? Юлия мчится к поезду, для всех пассажиров Щёлковская точно конечная. Дежурные вызывают полицейских. Поезд осматривают стражи порядка, а Юлия в деталях расспрашивает машиниста о сообщении пассажира. Тем временем, Галина остаётся в дежурной, чтобы предупредить остальных машинистов и дежурных о случившемся. Спустя всего 3 минуты полицейские прошерстили весь поезд и нашли забытый рюкзак курьера.21:57

Перейти на страницу:

Похожие книги

Николай II
Николай II

«Я начал читать… Это был шок: вся чудовищная ночь 17 июля, расстрел, двухдневная возня с трупами были обстоятельно и бесстрастно изложены… Апокалипсис, записанный очевидцем! Документ не был подписан, но одна из машинописных копий была выправлена от руки. И в конце документа (также от руки) был приписан страшный адрес – место могилы, где после расстрела были тайно захоронены трупы Царской Семьи…»Уникальное художественно-историческое исследование жизни последнего русского царя основано на редких, ранее не публиковавшихся архивных документах. В книгу вошли отрывки из дневников Николая и членов его семьи, переписка царя и царицы, доклады министров и военачальников, дипломатическая почта и донесения разведки. Последние месяцы жизни царской семьи и обстоятельства ее гибели расписаны по дням, а ночь убийства – почти поминутно. Досконально прослежены судьбы участников трагедии: родственников царя, его свиты, тех, кто отдал приказ об убийстве, и непосредственных исполнителей.

Эдвард Станиславович Радзинский , Элизабет Хереш , Марк Ферро , Сергей Львович Фирсов , Эдвард Радзинский , А Ф Кони

Биографии и Мемуары / Публицистика / История / Проза / Историческая проза
Как разграбили СССР. Пир мародеров
Как разграбили СССР. Пир мародеров

НОВАЯ книга от автора бестселлера «1991: измена Родине». Продолжение расследования величайшего преступления XX века — убийства СССР. Вся правда о разграблении Сверхдержавы, пире мародеров и диктатуре иуд. Исповедь главных действующих лиц «Великой Геополитической Катастрофы» — руководителей Верховного Совета и правительства, КГБ, МВД и Генпрокуратуры, генералов и академиков, олигархов, медиамагнатов и народных артистов, — которые не просто каются, сокрушаются или злорадствуют, но и отвечают на самые острые вопросы новейшей истории.Сколько стоил американцам Гайдар, зачем силовики готовили Басаева, куда дел деньги Мавроди? Кто в Кремле предавал наши войска во время Чеченской войны и почему в Администрации президента процветал гомосексуализм? Что за кукловоды скрывались за кулисами ельцинского режима, дергая за тайные нити, кто был главным заказчиком «шоковой терапии» и демографической войны против нашего народа? И существовал ли, как утверждает руководитель нелегальной разведки КГБ СССР, интервью которого открывает эту книгу, сверхсекретный договор Кремля с Вашингтоном, обрекавший Россию на растерзание, разграбление и верную гибель?

Лев Сирин

Публицистика / Документальное
Соколы
Соколы

В новую книгу известного современного писателя включен его знаменитый роман «Тля», который после первой публикации произвел в советском обществе эффект разорвавшейся атомной бомбы. Совковые критики заклеймили роман, но время показало, что автор был глубоко прав. Он далеко смотрел вперед, и первым рассказал о том, как человеческая тля разъедает Россию, рассказал, к чему это может привести. Мы стали свидетелями, как сбылись все опасения дальновидного писателя. Тля сожрала великую державу со всеми потрохами.Во вторую часть книги вошли воспоминания о великих современниках писателя, с которыми ему посчастливилось дружить и тесно общаться долгие годы. Это рассказы о тех людях, которые строили великое государство, которыми всегда будет гордиться Россия. Тля исчезнет, а Соколы останутся навсегда.

Иван Михайлович Шевцов , Валерий Валерьевич Печейкин

Публицистика / Драматургия / Документальное