Читаем Приватир полностью

– Да, – кивнул капитан «Ветрогона». – В порту семь судов: два корвета, бывшие малые противолодочные корабли, два десантных транспорта, каждый водоизмещением около четырёх с половиной тысяч тонн, одна быстроходная яхта, ранее принадлежавшая семье Папастратос, один грузопассажирский корабль водоизмещением шесть тысяч триста тонн и один переделанный под транспорт круизный лайнер. Корветы отпадают сразу, на обоих шёл ремонт двигателей, и на их сборку уйдёт как минимум пара суток, а единственный, который был на ходу, потоплен огнём артиллерии во время ночного боя. Оба десантных транспорта пригодны к использованию, но у одного сильная течь в днище, и если мы его возьмём, то гарантий того, что он дойдёт до Поццалло, я не дам. Круизный лайнер тоже отпадает, поскольку его экипаж этой ночью находился в городке и при первых звуках стрельбы сбежал в горы. В итоге посадить на борт этого судна попросту некого. Остаётся яхта и грузопассажирское судно «Ставрос». Яхту возьмём в любом случае, она может выдать скорость в сорок узлов, имеет РЛС и один тяжёлый пулемёт на надстройке. Управлять ею могут всего два человека, а в крайнем случае и один справится. Что касается «Ставроса», то судно полностью на ходу и готово к походу. Оно заправлено топливом, может само осуществлять погрузку и разгрузку трюмов собственными грузовыми стрелами, но есть одна проблема. Судно уже имеет груз: продовольственные пайки и обмундирование на весь местный гарнизон на год вперёд. Разгрузка должна была начаться только сегодня, так что надо определиться, что с ним делать.

– Получается, мы можем рассчитывать только на один БДК и на «Ставрос»?

– Да, но при этом «Ставрос» придётся частично разгрузить, а за сутки грузчики и судовые стрелы могут освободить только половину полезного объёма.

– Ладно, примем это как факт. Теперь по остальной нашей добыче. Игнач, что есть в порту?

Пластун почесал затылок и начал перечислять:

– Больше десяти тысяч тонн дизтоплива, пятьсот тонн мазута и около трёхсот тонн бензина. Восемь гаубиц и к ним большое количество боеприпасов. Кроме того, пять новых дизель-генераторов и несколько металлообрабатывающих станков в ящиках, видимо, местные власти готовились за зиму ремонтную мастерскую здесь собрать, и это первая партия того, чем она должна быть укомплектована. Всё остальное мелочь: пожарные помпы, шланги, запасные якорные цепи, пара якорей системы «Холла», два нерабочих крана и несколько потрёпанных автокаров. Я рекомендую забрать станки и дизели, а остальное имущество уничтожить.

– А что гаубицы?

– Хотелось бы их взять, но ведь в любом случае найдётся что-то более ценное, чем пушки. Останется в трюмах место – пару штук и запас снарядов можно забрать, но я Максима Сергеевича внимательно слушал и понимаю, что это вряд ли.

– Реалист, и это правильно, – одобрил я слова казака и обратился к Куму: – Что по штабу?

– Мелочовка, – поморщился командир всех наших радистов и связистов. – Радиостанцию мы уже разобрали, три компьютера запаковали, документы изъяли, шифры и коды добыли и готовы к погрузке. В общей массе у нас полтонны полезного груза.

– Угу. Крепыш, что у вас?

– Добра много, – покачал головой контуженный, но уже оклемавшийся офицер, – очень много. Всё взять не сможем, а бросить жалко.

– Давай конкретные цифры.

– Очень много стройматериалов: цемент и асбест, шпаклёвка и клей, кирпич и краска, линолеум, обрезная доска, керамика, плитка и так далее. К этому всему оборудование: бетономешалки, смесители, распылители, пилорамы и многое другое. Это то, о чём просит комендант нашей базы, – кивок в сторону Тимошина. – Однако, на мой взгляд, это не самое важное. Есть санчасть, а там гора лекарств, антисептиков, антибиотиков и новенькая операционная. Это не одна тонна груза, но это необходимо взять. Помимо этого имеется склад ГСМ, склад вооружений, на котором около полутысячи стволов, в основном древних винтовок и карабинов, склад боепитания с миллионами патронов и несколькими тысячами гранат, и это добро тоже бросать нельзя. Про автопарк, в котором шесть броневиков, полтора десятка автомашин, два тягача, восемь тракторов, шесть передвижных дизель-генераторов на прицепах, аккумуляторы, батареи и провода, промолчу, цену таким вещам вы и сами прекрасно знаете. Дальше больше – частные и армейские магазины: горы продуктов, деликатесы, сахар, тысячи пачек курева, консервы и спиртное. Может быть, я неправильно считаю, но это не мелочь и не пустяк. Конечно, основное решение на тебе, Мечник, но моё мнение таково: в первую очередь необходимо забрать всё вооружение, большую часть боеприпасов, медицинское оборудование, лекарства, самое ценное из техники и только затем стройматериалы.

Крепыш тряхнул головой и замолчал, а командиры посмотрели на меня. Люди ждали решения, и я его принял: