153,2 тысячи человек в среднем пользуются за день московской станцией метро «Выхино». Цифру «Итогам» предоставила компания TNS Россия, опираясь на собственные данные за вторую половину 2013 года. Кстати, это не рекорд. По информации начальника столичной подземки Ивана Беседина, до открытия в ноябре двух новых станций на Таганско-Краснопресненской линии — «Лермонтовский проспект» и «Жулебино» — каждый день через выхинские турникеты проходили 185—186 тысяч человек. На первый взгляд может показаться, что станция разгрузилась на 33 тысячи пассажиров. Однако тот же Беседин сообщает, что двумя новыми станциями теперь ежедневно пользуются 56 тысяч пассажиров. Естественно, все они проезжают через «Выхино», то есть нагрузка на нее фактически выросла на 23 тысячи человек. «Станция «Выхино» — самая посещаемая на Таганско-Краснопресненской линии», — официально подтвердили «Итогам» в компании TNS Россия. Это моментально заметили жители близлежащих районов, которые и раньше с боями прорывались в пустые составы на конечной, а теперь поезда приходят уже забитыми под завязку. Предвосхищая ситуацию, еще в ноябре якобы было запущено на ветку 70 дополнительных поездов в будни. Однако эта цифирь лукавая. Цифры даны в общей сложности, а на деле же в будни пустили всего пять дополнительных составов в промежутке времени от 9 до 10 часов. С 19 до 20 и с 21 до 22 часов — по четыре поезда, а максимальное число — шесть поездов — добавилось между 20 и 21 часом. Чем руководствовались составители графика, неизвестно. По крайней мере, в пресс-службе метрополитена не смогли оперативно прокомментировать «Итогам» ситуацию. Тем не менее для большинства работающих москвичей не секрет, что самая большая загруженность в подземке выпадает на довольно короткий временной отрезок с 8 до 9, в который ни один дополнительный состав не был пущен. И теперь решено оттянуть часть пассажиропотока на Люблинскую линию, пустив автобусы от Капотни до станции «Братиславская». Ситуация, сложившаяся на фиолетовой ветке метро, показательная: так может произойти и в будущем, если не просчитать корректно пассажиропоток.

Плюс первая древнейшая / Политика и экономика / Что почем

Плюс первая древнейшая

/ Политика и экономика/ Что почем

2 процента — такой вклад в греческий ВВП вносят проститутки и наркоторговцы. До поры до времени их роль в формировании национального продукта власти и самой Греции, и всего Евросоюза предпочитали игнорировать, но сейчас у политиков Старого Света каждый евроцент на счету — приходится изворачиваться в борьбе с кризисом. Суть вот в чем — согласно новым правилам подсчета ВВП страны единой Европы обязаны учитывать вклад теневой экономики. По данным газеты The Times, британское Бюро статистики уже начиная с I квартала будет прибавлять к национальному ВВП порядка 10 миллиардов фунтов стерлингов в год, из которых 3 миллиарда придется на проституцию и 7 миллиардов — на наркоторговлю. У инициативы еврочиновников, как и у медали, две стороны. «С одной, странам выгодно показать прирост ВВП, особенно когда дело касается периферийных государств Евросоюза, но с другой — это повлечет пропорциональный рост их затрат на общий бюджет содружества», — считает Рауль Рупарель, глава отдела экономического анализа исследовательского института Open Europe.

Может, и нам стоит пойти по стопам европейцев? Дело в том, что российская статистика в расчете ВВП учитывает теневой сектор, но не весь. В прошлом году наш ВВП составил почти 67 триллионов рублей. Министр финансов Антон Силуанов оценивал его теневую долю в 20 процентов. Получается 13,3 триллиона рублей, однако в них учтены только выведенные из-под налогообложения операции юридических лиц и «левые» заработки домохозяйств. А вот откровенно криминальными сферами экономики Росстат брезгует. А зря! Если к нам применимы греческие два процента дополнительного роста, то это же почти полтора триллиона рублей прибавки к ВВП России! Хватило бы еще на одну олимпийскую стройку.

Гражданин хороший / Политика и экономика / Что почем

Гражданин хороший

/ Политика и экономика/ Что почем