Читаем Дурные дороги полностью

– А ты знаешь, сегодня ночью же звездопад. ― Тотошка посмотрел в небо.

Я тоже задрала голову. Вскоре мы легли на траву, чтобы не затекала шея.

– Вон, вон! ― воскликнул друг, указав за рельсы. ― Ты видела? Светящийся хвост! В полнеба!

– Нет, пропустила, ― грустно сказала я. ― Успел загадать желание?

– Нет, а надо было?

– Ага. Когда звезды падают, надо загадать желание.

– Хогошо. Тогда сейчас увижу еще одну и загадаю, чтобы…

– Цыц! ― сказала я. ― Нельзя говорить свое желание, иначе не сбудется. Ой, я тоже увидела! Правда, не в полнеба, а маленький хвостик, но все равно!

Звезды падали раз в несколько минут. Некоторые были яркими желтыми линиями в полнеба, другие ― лишь блеклыми короткими полосками. Все «хвосты» появлялись и исчезали за долю секунды, но мы успели поймать их много. Тошка выиграл ― «поймал» падающих звезд штук на пять больше меня.

Я загадала, чтобы нам везло и проблемы в путешествии обходили нас стороной. А перед сном я долго думала о нас и нашем побеге.

Еще вчера мы были дома, родители даже не подозревали о наших планах. А сегодня все резко изменилось, у нас теперь другая жизнь. Вот только мы еще не успели под нее подстроиться, оставались прежними ― чистыми домашними детьми, которые в дождь сидят в тепле и всегда находят еду в холодильнике. От этого на душе было грустно и страшно. Справимся ли мы с ношей, которую на себя взвалили? Выживут ли два домашних котенка в диком мире?

Глава 13

Следующий поезд, в который мы забрались, чтобы доехать до Москвы, вез цветной металл, упакованный в обмотанные проволокой блоки. Половина нашего полувагона где в один, где в два уровня была заполнена блоками. Ехать предстояло целый день. Мы решили теперь не спать в пути: слезать на ночевки, чтобы не повторить ошибку. В основном, мы сидели на бортике, наслаждались красотами мелькающей природы и одновременно следя за тем, на какую дорогу свернул состав.

– Так, вот сейчас должна быть развилка, и нам надо пгямо… ― сказал Тошка через пять-шесть часов пути.

Но мы свернули направо.

– Блин, Сова, нам не туда. Он во Владимиг погнал, а нам бы на Москву. Давай слезать.

В этот раз сходить с поезда на ходу оказалось легче, я даже не упала. По рельсам мы дошли до ближайшей станции Нечаевская, а там нам повезло ― электричка до Москвы, которая здесь ходила трижды в сутки, скоро должна была подъехать. Мы сели на нее, до конечной ― три часа с пересадкой. Куда нам надо, мы понятия не имели. До какой-нибудь товарной станции, а там разберемся… Решили, что будем решать проблемы последовательно, для начала надо добраться до Москвы. Но до нее мы так и не доехали. Я дремала, когда на середине пути Тошка вдруг заорал: «Там товагняки!», и мы побежали к выходу. Еле успела ― двери захлопнулись, прижав рюкзак, Тошке пришлось дернуть меня на себя. Выскочили мы на узловой станции Куровская, и товарняков тут и правда стояло очень много.

Заночевали мы в зарослях поблизости. Утром отправлялся поезд до Воронежа, и мы собирались его взять. Наш состав стоял на отшибе, путейцев тут не было, и, совсем обнаглев, в ожидании отправления мы собрали в лесу хворост и закинули в полувагон. Потом, в пути, мы разожгли костер и приготовили в котелке макароны с тушенкой, сделали чай. Такой кайф!

«Ты опоздал на поезд в Рай, тебе достался адский драйв!» ― вспомнились слова из песни, когда я смотрела на дым, который валил из нашего грохочущего полувагона. [10]

Мы вылезли и перебрались на ближайшую открытую платформу-лесовоз. Сидеть на ней было гораздо удобней, чем на бортике полувагона, поэтому большую часть пути мы провели там. Мимо проносились поля, овраги, холмы, заброшенные деревни, дома с заколоченными окнами. Еда, нарды, домино, любование пейзажами, музыка, сон ― так прошел наш день. Вечером поезд стал замедляться. Но по ощущениям, нам предстояло еще ехать часа три минимум.

– Неужто из-за нас? ― спросила я почему-то шепотом.

Машинист какого-нибудь из встречных поездов мог заметить нас и доложить дежурному, а тот ― уже нашему машинисту.

– Может, засекли… ― ответил Тошка шепотом.

Поезд остановился. Мы сидели, не шевелясь. Снаружи раздались крики ― кто-то кого-то звал. Через некоторое время в полувагон заглянул путеец в оранжевой жилетке.

– И чего мы тут делаем? ― рявкнул он.

– Здгасьте, ― ответил Тошка. ― Мы едем. Нам бы до Вогонежа.

– А вы в курсе, что так ехать незаконно, и я могу милицию вызвать?

– В кугсе. Но не надо милиции, пожалуйста. Мы ского сойдем… Нам бы до Вогонежа…

– Приехали уже. Выметайтесь отсюда. Ваша остановка. И по-быстрому!

Пришлось собирать вещи. Мы оказались на мелкой станции посреди леса. Кирпичное здание приветствовало нас надписью «Станция Дрязги». Бараки, деревенские дома, сорняки ― вот, что представлял собой поселок с неблагозвучным названием.

Тошка долго мучил кассиршу на вокзале.

– Электрички три раза в день, в семь утра, в десять и в пять часов дня. Вы уже опоздали сегодня на последнюю, а завтра отмена на первые две, ― раздался недовольный голос из окошка.

– Как отмена?

– Вот так. Ближайшая ― завтра в пять.

Перейти на страницу:

Все книги серии Интернет-бестселлеры Эли Фрей

Везувиан
Везувиан

Он – человек с феноменальными способностями, которому подвластно то, что неподвластно другим. Она – обычная девушка с большими амбициями, которая сильно разочаровалась в реальности. Он всегда остается в тени. Она сходит с ума от одиночества.Его порочное, тщеславное желание почувствовать себя Богом приведет к мировому скандалу. Ее линейное, предсказуемое будущее круто повернет чудовищная правда.Его жизнь лишится независимости и свободы. Ее жизнь обретет второго хозяина.Везувиа́н – так называется серо-зеленый камень вулканического происхождения. И так человек по ту сторону веб-камеры назвал девушку с серо-зелеными глазами, за чьей жизнью тайно наблюдает уже восемь лет. Каково это – скрываться столько лет, зная, что твои безграничные чувства к девушке в социуме назовут не любовью, а лишь уродливым и больным ее искажением?

Эли Фрей

Современные любовные романы
Дурные дороги
Дурные дороги

Однажды я совершила страшное преступление. И когда правда вскроется, человек, который поклялся мне в любви, будет мечтать о моей смерти. У меня останется только один выход – сбежать из дома, забраться в вагон товарного поезда и отправиться по дурным дорогам прочь от прошлого.Это роуд-стори о пятнадцатилетней бунтарке, которой всегда приходится убегать – от полиции, банды, любви и смерти, собственных воспоминаний и спущенных с цепи бойцовых псов. Она хочет начать новую жизнь, но судьба снова ведет ее дурными дорогами. Прошлое все равно настигнет, и придется платить.Это честная и дерзкая история о поиске себя, настоящей дружбе и трагедиях взросления. Дороги и панк-рок, романтика грузовых поездов, ветер в волосах и слишком позднее осознание, что цена свободы – человеческая жизнь…

Эли Фрей

Современная русская и зарубежная проза

Похожие книги

Точка опоры
Точка опоры

В книгу включены четвертая часть известной тетралогия М. С. Шагинян «Семья Ульяновых» — «Четыре урока у Ленина» и роман в двух книгах А. Л. Коптелова «Точка опоры» — выдающиеся произведения советской литературы, посвященные жизни и деятельности В. И. Ленина.Два наших современника, два советских писателя - Мариэтта Шагинян и Афанасий Коптелов,- выходцы из разных слоев общества, люди с различным трудовым и житейским опытом, пройдя большой и сложный путь идейно-эстетических исканий, обратились, каждый по-своему, к ленинской теме, посвятив ей свои основные книги. Эта тема, говорила М.Шагинян, "для того, кто однажды прикоснулся к ней, уже не уходит из нашей творческой работы, она становится как бы темой жизни". Замысел создания произведений о Ленине был продиктован для обоих художников самой действительностью. Вокруг шли уже невиданно новые, невиданно сложные социальные процессы. И на решающих рубежах истории открывалась современникам сила, ясность революционной мысли В.И.Ленина, энергия его созидательной деятельности.Афанасий Коптелов - автор нескольких романов, посвященных жизни и деятельности В.И.Ленина. Пафос романа "Точка опоры" - в изображении страстной, непримиримой борьбы Владимира Ильича Ленина за создание марксистской партии в России. Писатель с подлинно исследовательской глубиной изучил события, факты, письма, документы, связанные с биографией В.И.Ленина, его революционной деятельностью, и создал яркий образ великого вождя революции, продолжателя учения К.Маркса в новых исторических условиях. В романе убедительно и ярко показаны не только организующая роль В.И.Ленина в подготовке издания "Искры", не только его неустанные заботы о связи редакции с русским рабочим движением, но и работа Владимира Ильича над статьями для "Искры", над проектом Программы партии, над книгой "Что делать?".

Афанасий Лазаревич Коптелов , Виль Владимирович Липатов , Рустам Карапетьян , Кэти Тайерс , Иван Чебан , Дмитрий Громов

Проза / Советская классическая проза / Современная русская и зарубежная проза / Фантастика / Современная проза / Cтихи, поэзия