Читаем Драйв Астарты полностью

- Что изменилось, Рон? Закон Архимеда пошел на фиг вместе с прочей физикой?

- Нет, Сиггэ. Но индусы, фирма «Bharati», провели натурные тесты прототипа.

- Деза, - лаконично отозвался мастер-пилот.

- Я видела, - так же лаконично возразила ему Йи.

- Где?

- На Никобарах.

- Каким ветром тебя туда занесло? – удивился Марвин.

Йи решительно покрутила головой.

- Не ветром. Проще. На Каморту, это Центральные Никобары, летает ланкийская авиакомпания «Mixin». Со Шри-Ланки, из Негомбо за два с половиной часа или с Таиланда, из Пхукета, за час. Это понятно. А до Пхукета с Палау, из Ореора летает суборбитальный «Meganesia Starcraft» за час, или транзитный «Kiribati Concorde» с Баирики, за два часа. Мы летаем на «Kiribati Concorde», через Пхукет, потому что критерий цена - скорость. Это правильный критерий из экономической книжки, по которой я учусь в дистанционной базовой школе для взрослых.

- Так-так-так, - быстро проговорил Марвин, - Авиакомпания «Mixin», Шри-Ланка. Негомбо. Она принадлежит Адэ Нгакве, точно?

- Нет, его младшей дочке и ее hoakane, - поправила Пума, - Он им подарил, да!

- Это детали, - резонно заметил мастер-пилот, - Суть в том, что Нгакве чем-то помог индийскому правительству, а они разрешили ему полеты на Никобары. Я правильно понял, что там где-то рядом полигон «Bharati Naval Group»?

- На островках Тилланчонк, - ответил Рон, - 20 миль к северо-востоку от Каморты.

- Есть специальное доисторическое проа, чтобы доплывать, - гордо добавила Йи.

Сиггэ Марвин хлопнул себя по колену.

- Я врубился! Ты притворяешься андаманско-никобарской туземкой!

- Почему притворяюсь? – почти обиженно возразила она, - Татутату и дйерева это одинаково. Только они говорят так: «mn-o-dange-k», а мы так «m-oa-daang-ii».

- Что это значит? - спросил он, пытаясь разобраться в певуче-щебечущих фонемах.

- Это значит: «моя голова». Но нас от них никакой антропол не отличит.

- Хэх… Антрополог или Интерпол?

- И тот, и другой, - с непоколебимой уверенностью ответила девушка.

- Так-так-так… А заказчик этого шпионажа, видимо, Адэ Нгакве?

Рон широко улыбнулся и утвердительно кивнул.

- Он и Рамбори Сенджорао, мадагаскарец, faakane его старшей дочки, Мчолэ.

- Ты думаешь, что служба собственной безопасности «Bharati Naval Group» этого не заметит? – с сомнением в голосе, спросил Марвин.

- ССБ знает, что за их полигоном шпионят, - ответил экс-коммандос, - Шпионим не только мы. Вокруг вертятся китайцы, янки, австралийцы, и наше родное INDEMI, и каждый норовит сунуть свой длинный нос. Но наш метод совершенно иной, и это позволяет рассчитывать, что нас они заметят в последнюю очередь.

- Может, и так. Но, тем не менее, когда-нибудь они заметят.

- Ну, и что? Это обычная практика. Заметят – будем как-то договариваться. Между прочим, если у нас появятся собственные разработки по ныряющим флаерам или летающим субмаринам, то найти общий язык с «Bharati» будет не так сложно.

- Ага… - проворчал Марвин, - кажется, я догнал твою ветвистую идею.

- Попробуй, изложи, - подзадорил Рон.

Мастер-пилот закурил сигарету и медленно проговорил.

- По ходу, так. Нгакве платит нам деньги за шпионаж и анализ той info, которую мы вытащили с Никобар. Мы бросаем часть этих денег и что-то из добытой info в свой проект. В цивильную ныряющую флайку, которая по-любому перспективна. Когда индусы хватают нас за жопу, мы предлагаем им разойтись без скандала, и делимся проектом нашей флайки. Мы можем получить еще денег с Нгакве за то, что замнем скандал и индусы не прищемят хвост его авиакомпании «Mixin». Кроме того, мы получаем неформальные рабочие отношения с «Bharati», а это дорогого стоит.

- Хэй, Сиггэ, - воскликнула Екико, - у тебя классно варит мозг!

- Просто кое-какие наблюдения, - ответил он, - Я наблюдал, как ребята Адэ Нгакве похожим методом влезали в тему янки по трансафриканской радарной системе.

- Это когда такое было? – спросил Рон.

- Совсем недавно, между войнами за Восточное Конго и за Виктория-Нил. В ходе бомбардировки Цеку-Рунди, эта радарная система янки была для нас как волшебная палочка. Мы работали по целям, как в тире, провалиться мне сквозь небо!

Ринго хмыкнул и почесал в затылке.

- Хэй, бро, к вопросу о провале сквозь небо. Мы на прошлой неделе купили KIT-комплекты и собрали две флайки той модели, про которую ты черкнул Рону. Нам понравилась цена, и простота сборки. Но… Ты уверен, что на этом можно летать?

- Вы про ту крышу для сарая? – спросила Пума.

- Планеры с такой конфигурацией, - сказал Марвин, - летают с 1950-х годов, А такая электромоторная модель «Flying-Squirrel» производится в разных версиях уже 20 лет.

- Ну… - Пума задумалась, - Я, конечно, не авиа-инженер, но, это не очень похоже на белку-летягу, и слишком похоже на крышу для сарая.

- Нет, это похоже на черепаху! – возразила Екико.

- Квадратных черепах не бывает, - отрезала Пума.

- Теперь - бывает! Представь: черепаха решила стать белкой летягой и…

- Я не курю столько ганджубаса, чтобы это представить, нет!

- Это все предрассудки, - констатировал мастер-пилот, - Рон, давай я взлечу?

- Что? Сейчас, в такой дождь, и на такой херне?