Читаем Боги денег полностью

Примерно с 1938 года некоторые из этих «затруднений» вызывали беспокойство. Поэтому не удивительно, что когда Комиссия по обмену и безопасности приступила в феврале 1938 года к расследованию роли «Стандарт Ойл» по управлению совместного с «И. Г. Фарбен» коммерческого предприятия «Американ И. Г.», Тигл лгал и отрицал даже саму свою осведомленность об этих поставках, представители «Стандарт Ойл» также лгали правительству США, заявляя, что к моменту расследования уже изменили свою политику взаимодействия с немецкими фирмами и больше не поставляют им топливо.

Перемены были чисто косметические. Немецкие транспортные корабли продолжали перевозить нефть до порта Тенерифе на Канарских островах, вдоль побережья Марокко и испанской Сахары в северо-восточной части Африки, где они переливали её в немецкие танкеры для доставки в Гамбург. «Стандарт Ойл» во избежание поиска и перехвата британцами по подозрению в торговле с врагом просто сменила порт приписки судов с Германии на Панаму. {375}

Тем временем «И. Г. Фарбен» цепко держалась за прибыльный американский рынок благодаря 90% акций в расположенной в Нью-Йорке корпорации «Дженерал Анилин энд Филм» (ГАФ) (корпорация по производству анилиновых красителей и пленок). Эта компания контролировала 11,5 миллионов долларов фондов в американских фирмах, включая «Стандарт Ойл» и «Дюпон».

Как только пресса опубликовала эту информацию, то в Вашингтоне начались волнения, и средства корпорации были арестованы на основании «Акта о торговле с врагом», а в 1943 году «Дюпон» было предъявлено официальное обвинение в участии в сговоре с целью скрытого контроля стратегически важных материалов. В конце концов компания «Дюпон» была признана виновной.

«Дюпон» снова пришлось явиться в суд в январе 1944 года в связи с обвинением о создании секретного картельного соглашения по торговле взрывчатыми веществами. В Германии единственным людьми, знавшими о существовании такого соглашения, были члены наблюдательного совета «И. Г. Фарбен», три-четыре главнейших директора и доверенный финансовый советник «И. Г. Фарбен», помогавший написать соглашение, Эрвин Респондек. {376}

Начало войны в декабре 1941 года между США и Германией никак не повлияло на выполнение соглашения. Как объяснил после войны Респондек, «И. Г. Фарбен»

«... снабжала "Дюпон" информацией, до мельчайших деталей, до и во время американо-германского конфликта вплоть до января-февраля 1945 года из секретных источников в Базеле».

Секретная переписка «И. Г. Фарбен» и «Дюпон» хранилась

«запертой в специальном сейфе, к которому никто в компании, кроме трёх-четырёх специальных директоров, не имел доступа». {377}

«Дюпон» и «И. Г. Фарбен» были глубоко вовлечены в чрезвычайно щепетильные военные исследования и разработки. Во время Первой мировой войны немецкий химик Вальтер Хельдт усовершенствовал отравляющий газ «Циклон Б» для использования в качестве инсектицида. Производство этого газа велось «Немецким обществом для борьбы с вредителями», которое на 42,5% принадлежало «И. Г. Фарбен». Когда нацисты в 1942 году приступили к выполнению своего плана «Фабрика смерти», то «Немецкое общество для борьбы с вредителями» стала поставлять «Циклон Б» для газовых камер. В 1942 году во время войны сенатор США Генри С. Трумэн доказал, проведя специальное расследование в Сенате, что торговые отношения Рокфеллеров и «И. Г. Фарбен» были «почти государственной изменой». {378}

Военный корреспондент «СиБиЭс Ньюс» Пол Мэннинг выяснил, что 10 августа 1944 года партнёры Рокфеллеров из «И. Г. Фарбен» выводили свои деньги через рокфеллеровские дочерние банки в США, Германии, Франции, Великобритании и Швейцарии. Находясь под защитой Белого Дома Рузвельта, «Дюпон» и Рокфеллеры отделались лишь небольшими штрафами за нарушение Акта о торговле с врагом.

Помимо Рокфеллеров и Уолл-Стрит ещё одним ключевым игроком, поддерживавшим Третий Рейх и будущую войну против СССР, был Прескотт Буш, отец президента Джорджа Буша-старшего. Он также входил в секретное общество университета Йеля «Черепа и кости».

До начала Второй мировой войны семья Бушей очень тесно сотрудничала с влиятельной группой Рокфеллеров на протяжение нескольких десятилетий. Оба клана заработали свои деньги на нефти и военной промышленности.

Джордж Г. Уокер и Самуэль Прескотт Буш, дедушки Джорджа Буша-старшего, основали свою династию во время Первой мировой войны. Уокер, финансист из Сент-Луиса, заработал состояние на военных контрактах. В 1919 году он был нанят владельцем железных дорог Авереллом Харриманом на должность президента компании «У. А. Харриман Компани», располагавшейся на Уолл-Стрит и занимавшейся в 1920‑е годы инвестициями в нефть, грузоперевозки, авиацию и производство марганца, в том числе в России и Германии.

Перейти на страницу:

Похожие книги

История экономического развитие Голландии в XVI-XVIII веках
История экономического развитие Голландии в XVI-XVIII веках

«Экономическая история Голландии» Э. Бааша, вышедшая в 1927 г. в серии «Handbuch der Wirtschaftsgeschichte» и предлагаемая теперь в русском переводе советскому читателю, отличается богатством фактического материала. Она является сводкой голландской и немецкой литературы по экономической истории Голландии, вышедшей до 1926 г. Автор также воспользовался результатами своих многолетних изысканий в голландских архивах.В этой книге читатель найдет обширный фактический материал о росте и экономическом значении голландских торговых городов, в первую очередь — Амстердама; об упадке цехового ремесла и развитии капиталистической мануфактуры; о развитии текстильной и других отраслей промышленности Голландии; о развитии голландского рыболовства и судостроения; о развитии голландской торговли; о крупных торговых компаниях; о развитии балтийской и северной торговли; о торговом соперничестве и протекционистской политике европейских государств; о системе прямого и косвенного налогообложения в Голландии: о развитии кредита и банков; об истории амстердамской биржи и т.д., — то есть по всем тем вопросам, которые имеют значительный интерес не только для истории Голландии, но и для истории ряда стран Европы, а также для истории эпохи первоначального накопления и мануфактурного периода развития капитализма в целом.

Эрнст Бааш

Экономика
Задворки Европы. Почему умирает Прибалтика
Задворки Европы. Почему умирает Прибалтика

"Была Прибалтика – стала Прое#алтика", – такой крепкой поговоркой спустя четверть века после распада СССР описывают положение дел в своих странах жители независимых Литвы, Латвии и Эстонии. Регион, который считался самым продвинутым и успешным в Советском Союзе, теперь превратился в двойную периферию. России до Прибалтики больше нет дела – это не мост, который мог бы соединить пространство между Владивостоком и Лиссабоном, а геополитический буфер. В свою очередь и в «большой» Европе от «бедных родственников» не в восторге – к прибалтийским странам относятся как к глухой малонаселенной окраине на восточной границе Евросоюза с сильно запущенными внутренними проблемами и фобиями. Прибалтика – это задворки Европы, экономический пустырь и глубокая периферия европейской истории и политики. И такой она стала спустя десятилетия усиленной евроатлантической интеграции. Когда-то жителям литовской, латвийской и эстонской ССР обещали, что они, «вернувшись» в Европу, будут жить как финны или шведы. Все вышло не так: современная Прибалтика это самый быстро пустеющий регион в мире. Оттуда эмигрировал каждый пятый житель и мечтает уехать абсолютное большинство молодежи. Уровень зарплат по сравнению с аналогичными показателями в Скандинавии – ниже почти в 5 раз. При сегодняшних темпах деградации экономики (а крупнейшие предприятия как, например, Игналинская АЭС в Литве, были закрыты под предлогом «борьбы с проклятым наследием советской оккупации») и сокращения населения (в том числе и политического выдавливания «потомков оккупантов») через несколько десятков лет балтийские страны превратятся в обезлюдевшие территории. Жить там незачем, и многие люди уже перестают связывать свое будущее с этими странами. Литва, Латвия и Эстония, которые когда-то считались «балтийскими тиграми», все больше превращаются в «балтийских призраков». Самая популярная прибалтийская шутка: «Последний кто будет улетать, не забудьте выключить свет в аэропорту».

Александр Александрович Носович

Экономика