Читаем Боевые корабли полностью

Командиру докладывают: «Слева по носу- плавающая мина!» Надо проскочить мимо, точно выдержать курс, чтобы мина так и прошла слева мимо корабля. Это удается, на этот раз смерть проходит всего в 7- 10 метрах от борта. Но тут же опять: «Прямо по носу – мина!» Как быть? Ведь корабль не имеет рулевого управления. Ему нельзя извернуться, обойти мину, преградившую путь. Опять «раздрай», и мина пропадает за кормой. И пока длится эта схватка со смертью, на корабле продолжается борьба за активную жизнь эсминца, за восстановление рулевого управления. Не зная отдыха и страха, в течение многих часов люди упорно выполняют изнуряющую работу, не обращая внимания на неприятельские снаряды, на ходу изобретая все новые решения задачи. И моряки эсминца опять одержали победу. Заработало рулевое управление, корабль твердо встал на свой курс, вышел из минного поля, из- под обстрела и на полном ходу понесся к уже близкой цели.

Так прошли советские моряки и их корабли сквозь минные поля, сквозь плавающие мины, сквозь огонь вражеских батарей.

Спокойное мужество офицеров и матросов, прекрасное знание своего боевого дела помогли им преодолеть все преграды на опасном пути.

Как «обманывают» донную мину

«Минные жатки» – тралы – хорошо справляются с «зарослями» якорных мин. Но они бессильны против донных мин – магнитных, акустических и магнитно-акустических. Ведь эти мины не образуют зарослей, у них нет минрепов, их не за что ухватить и вытащить, нельзя их и подсечь. Они лежат на дне и там подстерегают свои жертвы. Но дело не только в том, что их не за что ухватить. Корабль-тральщик, так же как и всякий другой, сам по себе вызвал бы взрыв магнитной или акустической мины, едва он только приблизился бы к "ней, прошел бы над ней.

Обыкновенным тралением никак нельзя было обезопасить донные мины, нужно было придумать совершенно новое средство.

Прежде всего моряки повели борьбу с магнитными минами. 6 начале второй мировой войны именно эти мины наделали много шуму. Все изобретатели шли по одному и тому же пути – предлагали бороться с магнитными минами их же оружием. Какое же это оружие?

Мы уже знаем, что стальная масса корабля тоже представляет собой магнит, который создает собственное магнитное поле и поэтому воздействует на магнитную стрелку замыкателя мины.


Каким можно себе представить трал, «вставляющий магнитные и акустические нивы взрываться далеко впереди корабля-тральщика:

1 – На корабле находятся мощные генераторы электрического тока. 2 – Антенны. 3 – Защищенные искровые разрядники, работающие каждые пять секунд, посылают электромагнитные волны, воздействуют на электрические цепи неконтактных мин и взрывают их. 4 – Звукоизлучающие устройства. 5 – Мены взрываются впереди корабля на расстоянии 100-150 метров, 6-Деревянные малые моторные суда, несущие все тралящее устройство; их моторы мощностью в 60 лошадиных сил питаются током от корабля-тральщика. 7 – Изолированные кабели – ендовой и управляющий; силовой кабель передает прерывистый ток мощностью 1-6 тысяч киловатт. 8 -Поплавки.


Перейти на страницу:

Похожие книги

Деньги
Деньги

Ты уплатил в магазине деньги и получил эту книгу. Но подумай, что произошло: в обмен на несколько маленьких металлических кружков или раскрашенный листок бумаги тебе дали совсем не похожий на них предмет. Что за сила заключена в деньгах? Откуда у них такое необыкновенное свойство? Сама книга расскажет тебе об этом. Она написана для тех, кому пришли на ум такие вопросы.Для тех, кто не знает, когда и почему появились деньги; для тех, кто хочет понять, какое значение имеют деньги в жизни людей; для тех, кто знает, и для тех, кто не знает, отчего существует в мире жадность к деньгам и преклонение перед ними; для тех, кто любит разгадывать тайны древних монет, читать по ним о далеких временах и давно живших людях; для тех, кому интересно узнать, как делают деньги; для тех, кого занимает вопрос, всегда ли были деньги и всегда ли они будут.

Георгий Васильевич Елизаветин , Карел Чапек , Сергей Новиков , Эдвард Джордж Бульвер-Литтон , Александр Браун , Даниил Михайлович Тетерин

Карьера, кадры / Экономика / Детективы / Детская образовательная литература / Исторические приключения / Книги Для Детей
Томек в стране кенгуру
Томек в стране кенгуру

Альфред Шклярский принадлежит к числу популярнейших польских, писателей, пишущих для молодежи. Польскому читателю особенно полюбился, цикл приключенческих романов Шклярского. Цикл объединен образами главных героев, путешествующих по разным экзотическим странам земного шара. Несмотря на общность героев, каждый роман представляет из себя отдельную книгу, содержание которой определено путешествиями и приключениями Томека Вильмовского, юного героя романов, и его взрослых товарищей.Кроме достоинств, присущих вообще книгам приключенческого характера, романы Шклярского отличаются большими ценностями воспитательного и познавательного порядка. Фабула романов построена с учетом новейших научных достижений педагогики. Романы учат молодых читателей самостоятельности, воспитывают у них твердость характера и благородство.Первое и второе издания серии приключений Томека Вильмовского разошлись очень быстро и пользуются большим успехом у молодых советских читателей, доказательством чему служат письма полученные издательством со всех концов Советского Союза. Мы надеемся, что и третье издание будет встречено с такой же симпатией, поэтому с удовольствием отдаем эту серию в руки молодых друзей.

Альфред Шклярский

Детская образовательная литература / Приключения / Путешествия и география / Детские приключения / Книги Для Детей