Читаем B-24 Liberator полностью

Транспортный самолет С-87 «Либерейтор Экспресс» был создан на базе B-24D и предназначался для перевозки пассажиров грузов и топлива. Первый С-87 был переделан из потерпевшего аварию B-24D. Во время ремонта поврежденной машины Айзек Лэддон решил модифицировать ее транспортник, отвечающий условиям новых технических условий ВВС Армии США. Все вооружение и бомбардировочное оборудование с самолета было снято, носовое остекление заменили металлическим обтекателем, который мог откидываться на правый борт, для облегчения погрузки и выгрузки. На месте снятой хвостовой турели также установили обтекатель. В районе бомбоотсека сделали пол, прорезали в бортах иллюмиттаторы и большой грузовой люк по правому борту в хвостовой части. На предприятии Консолидейтед в Форт Уорте был построен 291 С-87, включая двадцать машин для Королевских ВВС Великобритании, шесть С-87А со спальными местами и пять учебных АТ-22. Еще тридцать четыре С-87 было построение заводом Консолидейтед в Сан-Диего для флота под обозначением RY-3.

Всего было выпущено 3854 B-24D (В-24D, Е, G, С-87, RY-3 и АТ-22), прежде чем их сменила новая модификация с турелью в носовой части.

PINOCCHIO был восстановлен Консолидейтед из поврежденного B-24D (42-40355) и ста.! прототипом транспортного С-87 «Либерейтор Экспресс». Позднее на этот самолет установили моторы от LB-30 и однокилевое вертикальное оперение. В таком виде машина стала прототипом для флотского RY-3.

Этот С-87 А «Либерейтор Экспресс» совершил аварийную посадку в Индии в 1943 году и был разобран на запчасти для других В-24 и С-87. Смятая носовая часть открыта, по левому борту в хвостовой части был врезан грузовой люк. Вооружение на С-87 не устанавливалось.

С-87 был выбран в качестве президентского самолета – предшественника сегодняшнего Air Force One.

Прототип ХВ-24 с двигателями R-1830-33

Прототип ХВ-24В с двигателями R-1830-41

YB-24B/B-24 Liberator LB-30

Liberator С. I, предсерийный самолет Транспортного командования RAF

Liberator В. II

Доработанный Liberator В. II

Башня Boulton-Paul

Liberator GR. II – прототип с антенной радара ASV Mk X

Liberator С. II

Liberator GR.I с радаром ASV Mk II и подфизеляжной батареей 20-мм пушек

Liberator С.II – транспортный самолет, полученный из В. II

LB-30 Liberator

LB-30 Liberator транспортный

B-24C Liberator

B-24D Liberator ранних серий

B-24E Liberator IV

B-24D Liberator ранних серий с дополнительными пулеметами в носу

B-24D Liberator первых серий

B-24D Liberator GR. IIIA

Liberator B. III

B-24D Liberator GR. III

B-24D Liberator GR. III

Башенка Consolidated А-6

B-24D/G/PB4Y-1 Liberator поздних серий

B-24D/G/PB4Y-1 Liberator поздних серий с усиленным вооружением в носу

Башенка Sperry

Башенка Martin А-3

Liberator GR. V с антенной радара ASV Мк X в "бороде"

Liberator B.V

Liberator C.III/C.V

Liberator C.III/C.V

B-24D (H.A.D.) модификация Гавайских авиамастерских

B-24D (О.С.М.С..) модификация завода в Оклахоме

ХС-109 Tanker

В-24Е – использовался для тренировки стрелков башенок Bendix самолетов В-17

XF-7 – прототип, построенный из B-24D

ХВ-41 Gunship/TB-24D – прототип эскортного самолета

B-24G-1 -NT

B-24H-25-FO

B-24J-10-DT/PB4Y-1