Читаем test полностью

- В шестой главе подробно рассказывается об устройстве тормозов, но примерно в третьем абзаце сделана ошибка, в корне меняющую суть набранного текста. В девятой я нашел куда более полное описание интересующего меня когда-то материала. Так что да. Я знаю эту книгу наизусть.

- Ого, – восхитилась я им.

- А что? Что тебя так удивило?

- Ну... – я пожала плечами. – Я думала, ты как... Ты просто едешь на машине и все.

- Хахахах, – он расслабленно откинулся немного назад и продолжил. – Конечно. Со стороны я смотрюсь обычным сыночком, катающимся на дорогих машинах, никто не задумывается о том, что кроме как потребительской пользы, машина может доставлять морально-душевное удовольствие. Я предпочитаю более плотно контактировать с тем, на чем езжу. Предпочитаю узнавать все изюминки и пробовать их на вкус.

Я с ужасом поняла, что на короткое мгновение, Мятежный напомнил мне Франка. Тот мыслил подобным образом. Мне показалось, что у этих парней довольно много общего. По крайней мере, в выборе хобби.

Однако, на второй взгляд эти два человека были совершенно различны. Один, имея в арсенале достаточно много машин высокого статуса, просто увлекался ими, дабы быть в курсе, а второго этот интерес кроме душевного наслаждения еще преследовал и пытал.

В одно мгновение, я представила, как Паша смотрелся бы на заездах, подобно тому, который я смотрела. Нет. Это невозможно. Мятежный и представить не мог, что творится порой на дорогах. Паша был обычным пользователем автопрома, а Франк… Франк жил этим, жил экстримом, в то же время, это все поглощало его и постепенно убивало. Для него это было все намного глубже. Я знала это. И от чего то... Именно поэтому поводу, я оставалась к нему неравнодушной.

Посмотрев на Пашу, я захотела рассказать ему обо всем, что мне было известно. Мятежный показался мне тем человеком, который понял бы, который мог бы помочь. Я даже слегка приоткрыла рот, чтобы начать, но вовремя остановилась. Какое право я имела рассказывать, пускай даже близкому мне человеку чужие секреты?

Я не могла представить себе, во что это могло бы вылиться. Однозначно, Паша не обрадовался, узнав, чем я занимаюсь, поэтому я захлопнула рот, не произнеся ни слова.

Паша помахал передо мной ладонью.

- Ау! Ты где?

- Я тут!

- Что-то незаметно! Хахаха.

- Прости! Я немного устала за сегодняшний день!

- Да? Ну, тогда нам нужно развеяться, поехали куда-нибудь… поужинаем, развлечемся, м?

- Давай! – согласилась я.

Быстро собравшись, мы забрались в его машину и направились в сторону центра.

Впервые за долгое время я ехала в машине с Мятежным.

Теперь я понимала куда больше и непроизвольно наблюдала за тем, как он держится за рулем.

Я привыкла к тому, что слева от меня сидит Дима, привыкла к его резким, порой даже слишком, движениям, привыкла к тому, что он довольно заметно дергает ногами, когда пользуется педалями, привыкла к тому, что даже на прямом участке дороги он переводит взгляд в зеркало заднего вида, на боковые зеркала, от чего-то хмурясь.

Мятежный же вел машину куда более плавно, возможно причина была в марке и в статусе транспортного средства.

Вместе со своим джипом, он напоминал большого ленивого и бесконечно уверенного в себе кита, который раздвигал невидимым щитом себе дорогу. Его машину старались объехать как можно дальше, это облегчало Паше движение в особо загустевших местах.

Чтоб объехать многочисленные пробки, мы выехали с ним на КАД, где он, не испытывая особых затруднений, разогнавшись, занял предпоследнюю полосу.

Машина ехала около ста пятидесяти километров в час, что абсолютно не ощущалась. В Рено скорость около сотни начинала волновать из-за характерной тональности двигателя, тут же в салоне, в котором тихонько играла музыка, мотор казался совершенно неслышимым. Джип плавно скользил по асфальту, не особо брыкаясь на вмятинах, которые преследовали меня несколько дней тому назад.

Я никогда особо не вникала в то, как он водит, ну, а теперь, имея личные причины, поинтересовалась:

- А почему ты едешь не в самом левом ряду?

- Что? – переспросил Паша.

- Почему предпоследний?

- А что? Тут видишь удобней, много идиотов ездит в самом крайнем ряду, много любителей погонять. Я, конечно, тоже могу разогнаться, но все-таки не тороплюсь настолько, чтоб лететь как реактивный самолет. Поэтому мой любимый ряд в окружной – это предпоследний. И быстро и никто не будет рассерженно сигналить если что.

Он ловко обошел попутные машины и, перестроившись левее, немного подбавил газу.

- Видишь ли, тут особая атмосфера... Хахаха. Дебилов-то много. А чего вдруг спрашиваешь?

- Да нет, ничего! – мило улыбнулась я, хоть он этого не видел.

Я смотрела на него сбоку и еще раз убеждалась в том, что он самое лучшее, что у меня было.

Паша был очень красив в профиле. Я получала огромное удовольствие наблюдать за его плавными спокойными движениями, сидя с ним рядом.

Он положил руку мне на ногу.

- Девушкам не обязательно вникать во все, что связанно с машинами. Хаха.

- Что? Ты что-то имеешь против девушек за рулем? – поинтересовалась я.