Читаем Служил Советскому Союзу! полностью

– МР-105 РЛС – станция управления стрельбой корабельной зенитной установки. Секретно.

– «Аллея-2» – автоматизированная система сбора и обработки информации целеуказания и выработки рекомендаций для использования средств ПЛО и ПВО. Совершенно секретно.

– МНРА, привод СВ – автоматизированная радиотехническая система ближней навигации и посадки самолетов (вертолетов). Секретно.

– «Салгир-1143» – навигационный комплекс. Совершенно секретно.

Авторы «ликвидационного акта» утверждают, что на кораблях «отсутствует ракетно-артиллерийское вооружение, оборудование, боезапас». На самом деле в целости и сохранности были обнаружены:

– Ракетный противолодочный комплекс «Вихрь». Секретно.

– Корабельный зенитно-ракетный комплекс «Оса-М». Секретно.

По цене ржавого железа за границу чуть было не ушли военные секреты ценой в сотни миллионов долларов!

По здравому разумению за этим разоблачением должны были последовать строгие оргвыводы, привлечение виновных к уголовной ответственности. Виновных никто даже не пытался искать.

Офицеры, мичмана и матросы после похорон Опанасенко и матроса Володи Михайлова на лётном кладбище в Михайловке, были сведены на берег с корабля и уволены в запас по оргштатным мероприятиям из рядов Вооруженных Сил. Со всех офицеров, мичманов и матросов представителями контрразведки флота были взяты подписки о неразглашении, произошедшего в ту ночь на корабле.

«Брест» через полгода после тщательной проверки был уведен за границу, а еще через год эта же судьба постигла и «Смоленск».

В 1999 году бывший командир «Бреста» капитан 2 ранга в отставке Никифоров, собравший все документы о попытке угона «Бреста» за границу, и направлявшийся с документами в Генпрокуратуру был сбит машиной, когда переходил улицу в Москве. Папка с документами исчезла. Виновные, как и папка, найдены не были. Гибель была характеризована, как неосторожность и уголовное дело не открывалось.

Расставание


В квартире бывшего командира БЧ-2 авианосца «Брест» Миши Морозова на улице Семеновской во Владивостоке собрались бывшие офицеры авианосца «Брест». Провожали уезжающих в Европу, вернее в европейскую часть России – Большую Россию бывшего командира БЧ-7 Муравьева Василия Васильевича ныне капитана 2 ранга запаса и бывшего командира первого дивизиона ПВО Гусаченко Кузьму Степановича, давно уже капитана 3 ранга запаса.

Эскадра в лице контр-адмирала Доскаля постаралась избавиться от беспокойных офицеров с «Бреста» и в начале 1995 года они оказались за штатом, а затем уволены по оргштатным мероприятиям в запас или просто выкинуты за «ненадобностью» с флота. В период активной стадии распродажи кораблей руководители флота адмирал Душенов и командир эскадры контр-адмирал Доскаль старались избавиться прежде всего от честных нормальных офицеров, тех кто в хоть в какой-то мере не воспринимал прохиндейство руководства, и не разделял взглядов о необходимости распродажи кораблей. Поэтому и Василий Васильевич Муравьев и Миша Морозов были вынуждены уйти с флота по оргштатным мероприятиям – сокращению должностей. Саше Герасимову удалось перевестись в высшее военно-морской училище или как теперь оно называлось Военно-морской институт, куда рука «Душмана» и «Учителя» не дотягивались.

Кузьма же Гусаченко, правды ради, надо сказать, был уволен гораздо раньше и по собственному желанию, то под сильным давлением руководства, осуществлявшимся не без помощи своего давнего «друга» командира БЧ-2 «Бреста» Бондаренко Павла Петровича, который терпеть его не мог и гадил ему при каждом удобном случае. А попав, на руководящую должность в Москву просто содействовал увольнению Кузьмы с военной службы, видимо не мог забыть и простить той – несостоявшийся дуэли.

Кузьма, успел попытаться попривыкнуть к гражданской жизни, изрядно потрудиться, что впрочем, не принесло ему ни дивидендов, ни радости. Случайно попав в составе группы Баргузина на «Брест» при организации его угона в Корею, Кузьма максимально помог старым друзьям.

Звенела гитара, рвавшая душу и Миша выводил слова песни специально написанной им для уезжающих друзей:

Бросаем службу навсегдаПо трапам сходим в одиночкуА по щекам течет слезаПредательски дрожит рукаНаходит уха мочку!Мы честь всей службе отдаемМы салютуем молча флагу!

– Ребята за нашу службу, за нас, за «Брест», за наши корабли! – поднял тост Сан Саныч Лебедев – бывший особист или просто начальник «особенного» отдела бывшей группы кораблей «отстоя» в бухтах Чародейки и Русалки «Бреста» и «Смоленска».

***

Перейти на страницу:

Все книги серии Служу России!

Атлантическая эскадра. 1968–2005
Атлантическая эскадра. 1968–2005

Книга о Седьмой оперативной эскадре СФ посвящена описанию исторических событий её становления и боевой деятельности от начала образования и до последних дней службы Военно-Морскому флоту. В ней полно приведены статистические данные всех этапов боевой деятельности эскадры, описано создание, строительство и освоение кораблей новейших проектов. Описанные эпизоды событий во время несения боевой службы дают возможность всем читателям книги понять, что на передовых рубежах защиты интересов нашей Родины находились преданные делу службы адмиралы, офицеры, мичманы и рядовые матросы. Все они проявляли мужество в самых трудных ситуациях в океанском плавании и успешно выполняли поставленные задачи даже в сложных условиях неприветливой Атлантики. Кроме того, автор делает попытку анализа сложных процессов в служебной обстановке на эскадре и пишет о нелегкой судьбе командиров кораблей. К сожалению, сложный исторический процесс вычеркнул эскадру из состава Военно-Морского флота, но показанный в книге богатый опыт действия эскадры по отстаиванию геополитических интересов нашей Родины дает надежду, что он будет востребован новым поколением моряков, и именно в этом ценность этой книги.

Геннадий Петрович Белов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Cпецслужбы
С кортиком и стетоскопом
С кортиком и стетоскопом

В памяти всплывают события, даты, люди, многие из которых уже давно закончили жизненный путь. Их образы, слова, привычки, иногда настолько четкие и рельефные, что просто удивляешься, как все это сохраняется в памяти, как удивительно гениально устроен наш биологический компьютер, способный сохранить все эти события, факты и действующих лиц. И в этом нет ничего удивительного, ведь это воспоминания о молодости, то есть о тех счастливых годах, когда все еще впереди, когда живешь надеждой на лучшее будущее. Девиз — «С кортиком и стетоскопом». И это не противоречие. Я был военным врачом, а это подразумевает готовность к оказанию медицинской помощи, а при необходимости быть и воином. Это великая честь: врач и воин. Спасибо судьбе. Итак, «по местам стоять, с якоря, швартов сниматься, полный вперед».Автор книги закончил Военно-Морскую медицинскую академию (Ленинград), по окончании которой шесть лет служил на эскадренном миноносце «Безудержный» (КЧ ВМФ).

Владимир Евгеньевич Разумков

Военное дело
Фрегат «Паллада». Взгляд из XXI века
Фрегат «Паллада». Взгляд из XXI века

С историческим повествованием И. А. Гончарова «Фрегат «Паллада» книга имеет лишь общие сюжет и персонажей. Автор проделал маршрут «Паллады» 1853 года заново в 1967 году и заполнил содержание отчёта царского секретаря вновь открывшимися реальными обстоятельствами, документами. Цензура самодержавия об упомянутых фактах попросту умалчивала. Это прежде всего каторжное отношение к нижним чинам, неимоверные условия содержания, быта команды. Офицерский состав жил в отдельных удобных каютах. Экипаж же содержался в скотских условиях: трюм заполнялся свиньями и прочей живностью, служившей провиантом в походе. Вентиляция отсутствовала, жилых помещений для матросов не предусматривалось: спали на пушечной палубе в гамаках, если позволяла погода. Туалетом (гальюн, княвдигед) служила обрешётка перед форштевнем (носом) корабля. Около полутысячи матросов вынуждены круглосуточно пользоваться этим «удобством»: менее трёх минут на «персону». Пользователя нередко смывало волной за борт. Спасали не всегда. Болели дизентерией, язвенными болезнями. Отпевали умерших и разбившихся при падении с мачт, хоронили в океане.Все перипетии экипаж «Паллады» вынес с честью, выполнив дипломатическую миссию укрепления политики России на Дальнем Востоке.Язык книги достаточно живой и понятен как морякам, так и всем романтикам моря. Почувствуйте запах океанской «романтики» на российском паруснике XIX века!

Валерий Аркадьевич Граждан

Публицистика / История / Прочая научная литература / Образование и наука

Похожие книги