Читаем Подводный фронт полностью

В феврале 1939 года после окончания Военно-морской академии капитан 2 ранга Виноградов становится начальником штаба, а несколько позже — и командиром 3-й бригады подводных лодок КБФ, состоящей из лодок типа М. Этим соединением он командовал во время советско-финляндской войны. Опыт боевого применения «малюток» на Балтике в условиях тяжелой ледовой обстановки, накопленный в тот период, успешно использовался затем в годы Великой Отечественной войны.

Постоянный творческий поиск, обостренное чувство нового, настойчивое стремление учиться самому и обучать личный состав тому, что потребуется на войне, в бою, — это всегда было характерными чертами Н. И. Виноградова. И все это дополнялось его близостью к людям, простотой, доступностью, личным обаянием. Николай Игнатьевич не жалел времени для общения с подчиненными, с любовью и уважением относился к краснофлотцам и старшинам, ценил их гибкий ум и сметку, знал нужды, запросы и настроения людей, умел вдохновить, мобилизовать их на самые трудные дела.

Все эти качества Н. И. Виноградова особенно ярко проявились в период командования бригадой подводных лодок Северного флота. Это соединение он возглавил в январе 1941 года, когда до начала войны оставалось лишь около пяти тревожных месяцев. Между тем бригада переживала трагедию гибели подводной лодки «Д-1», происшедшей еще в 1940 году. Тогда же наряду с наказанием виновных последовал, по существу, запрет на погружение лодок на глубины, позволяющие отработку учебно-боевых задач. Но с этим не мог смириться новый комбриг. Он не ждал указаний сверху, проявил самостоятельность и, я бы сказал, завидную смелость. Разработанные им меры по организации боевой учебы экипажей в море были целиком одобрены Военным советом флота. Начались интенсивные походы лодок, срочные погружения и сложное маневрирование, учебные торпедные атаки…

За короткий срок Николай Игнатьевич успел проделать вместе со своими подчиненными огромную работу по повышению боеспособности кораблей. В итоге североморские подводники вступили в войну организованно, с первых дней ее начав активную боевую деятельность на вражеских коммуникациях.

За время командования Н. И. Виноградова — с начала войны по февраль 1943 года — подводники бригады уничтожили и повредили 108 кораблей и судов противника. Когда Николай Игнатьевич сдавал соединение новому командиру, почти каждая вторая подводная лодка бригады имела высокое боевое отличие — пять из них были награждены орденом Красного Знамени, а четыре получили гвардейское звание. Подвиги многих сотен подводников-североморцев были отмечены орденами и медалями, а пять командиров — И. А. Колышкин, Н. А. Лунин, В. Г. Стариков, И. И. Фисанович и М. И. Гаджиев — самыми первыми из советских подводников во время Великой Отечественной войны стали Героями Советского Союза.

Н. И. Виноградов внес значительный вклад в дело воспитания целой плеяды замечательных командиров-подводников. Он плодотворно работал с каждым командиром, развивал его инициативу и самостоятельность, доверял и вселял веру в способность выполнить любую, самую сложную задачу. Многие из офицеров выросли в подлинных подводных асов, добились выдающихся боевых результатов. Не умаляя ничьих заслуг, можно сказать, что в каждой торпедной и артиллерийской атаке, в каждой успешной минной постановке присутствовала непременно и частичка труда комбрига Виноградова. Ведь это он тщательно готовил экипажи к выходу а море, на боевые позиции, провожал и напутствовал их, это он упорно, каждодневно учил их нелёгкой науке побеждать. А когда позволяла обстановка, Николай Игнатьевич и сам принимал участие в боевых походах. Об этих походах Н. И. Виноградов подробно рассказывает в своей книге. Мне же хочется подчеркнуть, что личное присутствие комбрига на борту подводной лодки давало несомненный эффект: приносило существенную прибавку в боевом мастерстве экипажа, пополняло чем-то новым арсенал тактических приемов, применяемых подводниками…

Авторы военно-исторических трудов справедливо отмечают, что успехи североморских подводников в начале войны объясняются прежде всего обстоятельной подготовленностью бригады и высоким морально-боевым духом, царившим в экипажах лодок. Все это, бесспорно, так. А вот о приемах боевых действий, которые непрерывно совершенствовались, иные авторы почему-то умалчивают. В лучшем случае констатируют, что лодки быстро и организованно вышли в море и, используя позиционный метод (этот метод, кстати замечу, применялся еще в первую мировую войну), начали уничтожать вражеские корабли. Но такой взгляд далеко не полностью соответствует действительности. И вот почему.