Читаем О подставах полностью

Выезжаем на Маросейку, сворачиваем на Старогленищевский переулок. Спрашивает, знаю ли я как проехать к высотке на Котельнической. Говорю — нет, а что, туда надо? — Нет. Упираемся в Солянку. Говорит: давай прямо и налево (на Подколокольный переулок). В этом месте и по Солянке и по Подколокольному это надо ехать по встречке. Давно в этих местах не ездил, но помню, что свернув налево, а потом направо можно выехать в указанную точку. Так и делаю. Упираюсь в кирпич. Сворачиваю направо на Подкопаевский переулок, там сразу есть дорога налево, говорит — Давай туда, показывает рукой. Мой внутренний компас говорит надо ехать прямо. Говорю нет и еду прямо по Подкопаевскому. Метров через 5-10 он говорит: правильно едем, спасибо что сообразил. Останавливаемся: — припаркуйся подожди минут сорок, час. Подходит к двери, говорит по сотовому. Через некоторое время дверь открывается, он заходит. Я по газам и в начало Тверской к ребятам. Как это все понять? Попробуйте интерпретировать? У меня далеко не сразу получилось. Я, то связывал с предыдущей подставой, то пытался свести к убийству без открытия уголовного дела — ничего не получалось.

Что я по этому поводу думаю. Камер по Москве много, но и слепых зон тоже. А в центре вокруг Госдумы, корпусов ФСБ, Кремля вообще нет. В месте где Солянка упирается в Старогленищевский переулок, до Подколокольного переулка и по Подколокольному до Подкопаевского, немного по Подкопаевскому совершенно точно слепая зона. Маневр с края Старогленищевского до Подкопаевского по встрече камеры не фиксируют. Если бы я сделал его по просьбе пассажира и простоял там час, то подстава бы сработала.

Я заехал в слепую зону на час, а из нее через несколько секунд выскочила точно такая же «Волга» (назовем ее фантом), номера изготовить не проблема, конторы есть возле каждого МРЭО. Да это и не обязательно - камеры ночью, по-моему, номера не берут особенно с приличного расстояния, номер может быть любой. Фантом совершает преступление. Например — посадил девушку под камерой, провез немного постоял под другой камерой минут сорок, потом в камере видно как пинком под зад девушка вылетает. Юбка на голове, платье изорвано, синяки и ссадины фиксируются уже потом, после вызова полиции. Фантом разворачивается и через Солянку в Митино. Как фантом оказывается в слепой зоне, с помощью сотового синхронизируется выезд моей «Волги» из слепой зоны. То есть картина какая наблюдается со стороны: приехала машина из Митино в центр, совершила преступление и обратно в Митино. Да мало ли «волг» в Митино? Пойди, разыщи. Для этого пассажир и просил дважды заехать на заправку. Машину заправляет шофер, камеры когда оплачиваешь на расстоянии метра, уж можно личность установить. Машина от камер на расстоянии нескольких метров — номер можно рассмотреть. Не забудем, что все заправки очень ярко освещены. По камерам наружного наблюдения видно как машина заехала на заправку, а по камерам заправки все идентифицируется. Но я проехал мимо заправок. Мужик стал вести себя неестественно, я напугался подставы и обратил на себя внимание в начале Тверской своих знакомых специально, в это время они всегда там трутся (все под камерами). Его поведение сработало. Если бы я этого не сделал, все равно меня кто-то бы опознал. Но этого не потребовалось, пассажир позвонил и отменил мероприятие. Что бы я говорил на допросе, я по встречке поехал на Подкопаевский? Зачем? Можно поехать по правилам — крюк метров 300–400. Дороги не знал — таксист с двадцатилетнем стажем? Когда я выехал таки на Подкопаевский с другой стороны от Подколокольного, пассажир предложил повернуть налево, как я через день убедился это самый короткий путь до высотного дома на Котельнической, помните он меня спрашивал знаю ли я дорогу до этого дома. Он пытался увести меня на Солянку с другой стороны, чтобы я въехал в слепую зону по встречке хотя бы по Подколокольному. Когда сорвалось, он ушел говорить по телефону я смылся. Фантому работать не пришлось. При анализе видеозаписи вскрылось бы: заехала в слепую зону одна «волга», а выехало две. Как это понимать?