Читаем Низшая раса полностью

Особенно удручающи итоги в дорожном строительстве РФ: в 2008 году построено всего 2300 км автодорог (в Китае столько строят за 10 дней!), а госкорпорация "Автодор" (которой передано недавно в доверительное управление 18 000 км дорог) будет скорее заниматься переводом их эксплуатации на платную основу, чем строительством новых.

"Какова причина провала инфраструктурной модернизации России? На наш взгляд, она очевидна: в отличие от китайского, корейского или бразильского российское государство не способно предъявлять жёсткие требования к подрядчикам и оптимально организовывать производство. Сегодня 1 км четырехполосной автострады обходится в Китае в долл. 2,9 млн, в Бразилии – в долл. 3,6 млн, в России – в долл. 12,9 млн (для участка автодороги Москва – Санкт-Петербург с 15-го по 58-й км цифра составляет долл. 134 млн за 1 км; для Западного скоростного диаметра Санкт-Петербурга – долл. 142 млн за 1 км, для четвёртого кольца Москвы – около долл. 400 млн за 1 км). Себестоимость постройки складов и коммерческой недвижимости в России выше, чем во Франции или Германии, и превосходит бразильский показатель в 2,4, а китайский – в 3,2 раза. При этом на 1 кв. м площади жилых домов расходуется 0,9 куб. м бетона и 90 кг железной арматуры, хотя в развитых странах – в среднем в 2 раза меньше (в свою очередь, на производство 1 т цемента, из которого делается бетон, идёт 210 кг условного топлива, а в ЕС – 125 кг). В Германии 65% автотрасс строится с укладкой бетонных плит, в КНР – 38%, в России – 0%. Ведь эти покрытия не нуждаются в ремонте по 20 и более лет, а на ремонт существующих дорог мы тратим в 5,5 раза больше средств, чем на прокладку новых…" – пишет В. Иноземцев.

Причина проста: воровство верхов – основа государственного устройства бело-сине-красной "остаточной России". Здесь вор на воре сидит. При строительстве всего в Эрэфии в себестоимость закладываются все мыслимые "отпилы" и "откаты". В итоге страна стагнирует и катится в пропасть. Конечно, строить на русских землях (чего не учитывает Иноземцев) дороже, чем в Китае, Бразилии и Европе. Есть "фактор Паршева" – суровость климата. Но он увеличивает себестоимость строительства максимум вдвое (а в ряде случае – на десятки процентов). В Эрэфии же себестоимость раздута подчас в несколько раз, а то и в десятки!

"Российское государство переплачивает строителям десятки миллиардов долларов и упускает выгоду на ещё большие суммы просто потому, что те, кто ассоциирует себя с государством, являются не "государственниками", а "кормящимися". Не будет преувеличением сказать, что российские инфраструктурные проекты в последние годы стали местом самого масштабного непрозрачного перераспределения богатства в мире (в 2006-2008 гг. здесь обернулось около 230 млрд долл. без всякого видимого материального результата). Неудивительно, что этот рынок полностью закрыт для иностранных компаний, а себестоимость работ здесь растёт на 25-40% ежегодно.

Модернизация предполагает жёсткую систему управления – реальную вертикаль, которая может диктовать условия. Она удаётся там, где такая система выстроена, и проваливается там, где чиновники действуют как бизнесмены. А так как в России последнее наблюдается наиболее отчётливо, то, пока ситуация не изменится, более современной инфраструктуры и модернизации в целом стране ждать не приходится…" – заключает Владислав Иноземцев.

Как видите, власть воровской низшей расы обходится русским невероятно дорого, оборачиваясь национальной катастрофой. Разница с Китаем разительна: оно и понятно – в КНР бывшего главу государственной нефтекомпании "Синопек" приговаривают к смерти за прикарманивание 30 миллионов долларов, а в РФ на свободе ходят твари, ворующие десятки и сотни миллиардов долларов. "Суверенная демократия" с "сильной президентской вертикалью власти" – это воровская антирусская машина. Хвалёные силовики репрессируют русских патриотов и левых поборников справедливости, но оставляют безнаказанными истинных врагов народа.

Теперь очевидно: появись сегодня русские Сталин и Берия, и в РФ при тех же размерах финансирования строилось бы всего как минимум вдвое больше. Расстрелы воров и конфискация награбленного у них дали бы стране ещё один Стабфонд. Иноземцев говорит о том, что бороться можно иными способами: устраивая конкурсы-тендеры на строительство, допуская к участию в них и заграничные компании. Однако и тут Сталин с Берией понадобятся: без внешнего принуждения госаппарат РФ на конкурсы не пойдёт. А если и пойдёт, то тендеры в исполнении нынешней "элиты" будут совершенно липовыми и закрытыми.