Вообще-то Морган не любил, когда о нем говорили в таком тоне. Конечно, проплаченные журналисты изображали его и в более приторном виде, но это, как считал Морган, нужно было для дела, да и потом, что взять с газетчиков. Сам он утверждал, что от таких историй о нем ему становится тошно. Но уж совсем ему не понравилось, когда такие же восторги в его адрес начал изливать его деловой партнер и, как ему казалось, достойный и уважаемый человек. Несмотря на все его странности. Но пока магнат никак не выказал своего недовольства.

Писал ли Тесла искренне? Вероятно, да. Он был благодарен Моргану Правда, потом он несколько переборщил в своих восхвалениях, но у него фактически уже не было выхода…

Ну а пока Тесла был готов начать грандиозное строительство. Со временем он надеялся построить несколько подобных станций и соединить их в одну сеть. Он называл свой проект «Мировой системой беспроволочной передачи энергии». Эта же система должна была поддерживать постоянную глобальную радиосвязь. А со временем — и связь с другими планетами.

Станции «Мировой системы» должны были появиться в Амстердаме, Китае, на Северном и Южном полюсах. Он задумал превратить Землю вместе с ее ионосферой в единую резонансную систему, способную передавать электромагнитные колебания на любые расстояния без потерь. Для этого пять башен-резонаторов должны были возбудить колебания определенной частоты в ионосфере, а расположенные в земле под башнями каналы, заполненные маслом, с помощью специальных насосов возбуждали бы колебания внутри земного шара.

Таким образом, по замыслу Теслы, его «система» возбудила бы стоячую электромагнитную волну, охватывающую весь земной шар. Для того чтобы получить электроэнергию в любой точке мира, необходимо было бы просто включить небольшой приемник электроэнергии, настроенный в резонанс с излучателями. Электроэнергия стала бы практически бесплатной и общедоступной.

Но ничего этого Тесла пока не стал объяснять Моргану. Ему казалось, что так будет лучше.

Уорденклиф. Башня

Свою станцию Тесла решил строить на острове Лонг-Айленд, в 60 милях от Нью-Йорка. Там, у железнодорожной станции Шорхэм, он присмотрел подходящий участок. Эти земли принадлежали «Северной промышленной компании», и после переговоров ее владелец Джеймс Уорден согласился уступить Тесле 200 акров земли. Вероятно, в честь человека, продавшего ему землю, Тесла и назвал это место «Уорденклиф». «Утес Уордена» — если переводить дословно.

Здесь, согласно проекту Теслы, должен был вырасти первый в мире «наукоград» со «Всемирным радиоцентром». В самом центре и его лабораториях будут работать более двух тысяч человек, а их семьи поселятся поблизости, в городе, где планировалось построить дома, магазины, кинотеатры, в общем, всю необходимую для жизни инфраструктуру.

Работа архитектурного бюро обошлась Тесле в 14 тысяч долларов. Под руководством архитектора Стэнфорда Уайта началось проектирование лаборатории. В июне 1901 года участок начали расчищать и прокладывать к нему дорогу. Началось и возведение объекта, благодаря которому Уорденклиф стал известен всему миру, — башни-антенны. Эта самая башня породила множество слухов и мифов, которые живут до сих пор…

Проектированием и строительством башни руководил архитектор Уильям Кроу. Ее высота достигала 60 метров, и еще на 40 метров ее конструкции уходили под землю. На верхушке башни располагался излучатель. Его наружная поверхность должна была быть покрыта медными пластинами. Когда башня была построена, многие местные жители и жители Нью-Йорка приходили посмотреть на это фантастическое зрелище. В их воображении возникали картины из фантастических романов, а многие не сомневались в том, что связь с Марсом или Венерой теперь-то уж точно будет установлена.

Кроу столкнулся с очень трудной задачей. Строители, которые должны были возводить башню, не верили, что шестидесятиметровая деревянная конструкция окажется устойчивой, в частности, во время сильных зимних ветров. Но Кроу был убежден в обратном. В итоге ее возводили без всяких гарантий со стороны строителей — они считали, что башня не простоит и года. Однако они ошиблись.

Все лето и осень 1901 года Тесла чуть не каждый день ездил в Уорденклиф. Он хотел, чтобы строительство шло как можно быстрее. Но деньги Моргана уходили еще быстрее, что вызывало явное недовольство магната. К тому же летом грянул кризис, и Морган понес огромные убытки. А тут еще этот странный Тесла, который уже потратил значительную часть выделенной ему суммы. Тесла обещал Моргану пустить установку в течение девяти месяцев, но строительство явно затягивалось, и к осени между ними начались первые трения.