– Мало, – прикинув, ответил я. – Русские больше на свою территорию отсюда едут. Почти никого не знаю. Банда есть русская, крученые донельзя. Там какой-то бывший авторитет ростовский за главного. Но в городе тихо себя ведут. А так по русским бедно. Приезжает их много, с колоннами и всяким таким, но чисто командированные.

На лице Вагона отразилась некая задумчивость, но вслух он ничего не сказал. Можно попробовать угадать, что он дальше сделает. Только, если честно, я бы ему этого не рекомендовал. Вор, не вор, а мир здесь другой и понятия другие. Ну да ладно, не мои проблемы, а его.

Что-то опьянел я. Даже не заметил как, пиво все же крепкое оказалось, я к элям привык, с которых и не хмелеешь почти.

– Ладно, уважаемые, что-то я втыкать начинаю, – сказал я. – Андрюх, вот мои координаты. – Я положил перед ним визитку. – Звони завтра, сведу с магазинщиком, расторгуешься. А послезавтра улечу в командировку, не знаю на сколько, так что завтра все же лучше это сделать. Спасибо за компанию, приятно было познакомиться. – Поднявшись из-за стола и даже пошатнувшись, я протянул им руку поочередно. – Спатки я поеду, завтра день рабочий.

– Тебе за помощь спасибо, – сказал Вагон. – Давай, удачи.

– Приятных снов, – добавил Андрей.

Я и потопал к выходу, с некоторым удивлением отметив, что меня даже покачивает, что совсем исключительный случай. Да, интересный вечер выдался, содержательный.

Глава 19

29 год, 28 число 04 месяца, понедельник. Нью-Рино

Вчерашний день прошел в разной суете. С утра позвонил мой новый приятель из правоохранителей и сказал, что автоматы трофейные продавать погодит. Деньги есть, машина есть, вдруг пригодятся? Может, и правильно. Попрощались, записал его номер. Он пока в Порто-Франко планирует остаться, так что продолжим знакомство, я думаю.

Анита совсем разболелась, как обычно бывает на второй день, так что заехал к ней с утра, сварил кофе, посидел немного, после чего она меня выставила. Затем у меня была постановочная встреча с каким-то человеком арабской наружности, говорившим на идеальном «королевском» английском и представлявшимся Юсефом, которую организовал Демпси. И я передал ему некий сверток, который должен был символизировать наличные. Не знаю, кто за этой встречей в кафе должен был наблюдать, мне об этом не сказали, но Юсеф изображал моего таинственного партнера. Причем Юсеф прилетел на личном самолете и ехал на встречу с аэродрома, то есть все должно было выглядеть убедительно для неизвестных наблюдателей. А расспросить Демпси не получилось. Потом удалось позаниматься прямыми рабочими обязанностями, что на пользу, затем еще и магазином, попутно познакомившись с новой продавщицей, молоденькой девушкой из Роттердама, свободно болтавшей на четырех языках, которая начала уже принимать товар и понемногу раскладывать по местам.

Вечером почистил оба «АКС», которые взял вчера, один убрал в шкаф, а второй, подумав, решил прихватить с собой. Оружие хорошее, а в случае чего и сбросить не жалко, легко досталось и легко потерялось. Набил к нему четыре магазина и сложил все в чехол. Достаточно, воевать не придется, это только для особых случаев. Пристреляю уже там, в саванну выеду, дело несложное, мушковод только купить надо.

На следующее утро на такси уехал на аэродром. Самолет еще готов не был, так что засел в кафе в уголке, и в это время раздался телефонный звонок. Андрей.

– Привет, не разбудил?

– Нет, все нормально.

– Вопрос возник, не просветишь? Ты вроде тут в ценах на самолеты ориентируешься, так?

– Уже покупаешь? Жизнь удалась? – уточнил я.

– Не настолько. Просто у Вагона там деньги есть, он сюда товаром закинуть хочет. И кто-то самолеты ему посоветовал. Как они тут идут?

– Неплохо, насколько я вижу. Продаются.

– А накрутка от той цены?

– Ну… – я задумался, – пожалуй, что два конца. Может быть, чуть меньше, но примерно так. По крайней мере, была на те, какими интересовался.

– А какие нужны?

– Типа воздушные такси лучше всего идут, чтобы с грунтовых взлетали. Человека четыре или больше, чтобы жрали поменьше, скорость неважна, ну и дальность полета роляет, тут расстояния серьезные. Если меньше восьмисот километров, то смысла нет. И тут радионавигатор придется ставить, чтобы можно было летать. Те, которые на автобензине летать могут, особо ценятся, «авгас» тут дорогой.

– Что дорогое?

– Авиационный бензин.

– А с вертолетами тут как?

– Хуже берут. Жрут больше, летают ближе, сложней. Легкие самолеты самое то, что тут надо. Лишь бы взлет с посадкой были короткие.

– Хорошо, понял, спасибо.

Минут через двадцать все же позвали к самолету, оказавшемуся все тем же польским «Ан-28». На этот раз лететь было уже привычно, так что спал и читал до самого Нью-Рино, где меня встретил Слава.

– Ну что, какие дела? Когда будем бабки брать в диких количествах? – спросил он вместо «здрасти».

– Мне бы кто сказал. Пока крутимся здесь. Что было без меня?

– С Хорхе и племянниками бухали позавчера. Кике проболтался, что летят на север, а вчера они точно вылетели.