Читаем Измена полностью

-- Это не мы, ромеи, вам палки в колёса ставим. А вы, русские, свои обязательства не выполняете. Поэтому вам должно устыдиться и убраться. В леса дремучие и трясины вонючие.

Привезли это посольско-инспекционное золочёное стадо на трассу канала. Показали им ход работ. И подняли в воздух несколько тысяч тонн породы.

Похоже как в РИ русские с маньчжурами в 17 в. на Амуре договаривались: за здравие посла нужно давать залп из пушек. Пушек у русских мало. Залп... не представительно. Так они закопали шесть бочек с порохом и рванули. У маньчжурского посла кровь с носу пошла. А русский воевода вежливо спрашивает:

-- Положено приветствовать троекратно. Повторить?

Посол отказался. И это хорошо: пороха у русских уже не было.

Византийцы тоже от повторения отказались. И вообще - уехали взад. В смысле: в Константинополь. Где и объяснили:

а) канал строится. Как договорено.

б) с этими русскими спорить - себе дороже. Они ж не только пустую степь, а и какой из наших городов вот так приподнять могут.

ТНТ оказался эффективным средством для склонения партнёров к сотрудничеству и избавления от мозговых тараканов. Но это так, дипломатия. Увы, нам пришлось использовать ВВ для боевых задач. В форме "пояса шахида". Отчего я потерял двух важных для меня людей. Позже расскажу.

Дорога... Это не место - это состояние души. Не важно едешь ли ты на коне, как Мономах, или в непрерывно трясущемся и воющем монстре с паровым приводом. Не важно - по суше, по воде или вот как мы сейчас - по твёрдому фазовому состоянию вещества. В смысле: по льду. Важно, что у тебя есть цель, к которой ты движешься. А пока получаешь впечатления.

"Едва отъехали от города, как пошли писать чушь и дичь по обе стороны дороги".

"Чушь и дичь" - наблюдаем.

Экипаж - молодцы, подсуетились. В Городце из подручных материалов соорудили наш герб - "чёрт на тарелке" и "Циклопу" прямо над "глазом" пришпандорили.

Опознаватель "я - свой" - важно. Гражданские обозы при встрече с нами просто разбегаются. "Ой да широка ты, Волга-матушка. Ой да...". Даже и в заснеженном состоянии. А вот те, где вооружённый конвой... Мне только с собственными вохрами сражаться. Да и стрелу ненароком поймать можно.

Это ещё одна мелочь, которая на полигоне не проявляется, только в дороге среди "диких туземцев". А то мои вояки понимают туго:

-- НЛО? Сажай и руби.

-- А если без "Л"?

-- Тогда руби сразу. Чтобы и "Н" отвалилось.

Едем. Отсыпаюсь. Пытаюсь. Приезжаем в очередной городок. Ночь-полночь - провожу инспекцию. Местные знают о моём путешествии, стараются заранее все огрехи прибрать. "Вымыть шею". Тут не "внезапная проверка готовности", а запланированный "оборзев". В смысле: обозревание состояния.

***

Герцен, описывая посещение Наследником Вятской губернии, отмечает, что высочайше было указано никаких специальных улучшений к визиту не делать. В одном месте построили давно ожидаемый мост. Это вызвало такое неудовольствие, что мост тут же разломали.

У нас такого нет. Я ж не наследник. Поэтому, пусть и в последний момент, но сделали - молодцы.

***

В Костроме мой посадник выехал со свитой встречать на лёд реки. Драйверы мои, в смысле: водители "Циклопа", решили повыпендриваться. Разогнались хорошенько и шагах в десяти резко затормозили. С заносом.

Факеншит! "Тормоза ногтевого типа"... Дрифтеры, прости господи.