Что же такое задержание транспортного средства? На каком основании могут задержать машину и можете ли вы аргументированно оспаривать это решение?

Задержание транспортного средства – это запрещение его эксплуатации с одновременным помещением в специально предназначенное охраняемое место. Задержание транспортного средства обычно сопровождается еще одной мерой – отстранением водителя от управления транспортным средством.

Несмотря на то что большинство водителей – люди порядочные и соблюдают Правила дорожного движения, каждому из них следует знать, в каких ситуациях автомобиль может быть задержан – хотя бы для того, чтобы в случае необходимости не допустить необоснованного задержания машины. Итак, ваш автомобиль может быть задержан и помещен на специальную охраняемую стоянку только в перечисленных ниже случаях.

• Если автомобилем управляет водитель, который не имеет при себе документов, установленных действующим законодательством (водительское удостоверение, регистрационные документы на машину, страховой полис, при управлении чужим автомобилем в отсутствие владельца – доверенность и др.).

• Если в автомобиле неисправна тормозная система (за исключением стояночного тормоза), рулевое управление или сцепное устройство (в составе автопоезда).

• Если автомобилем управляет водитель, не имеющий права управления автомобилем (за исключением учебной езды).

• Если автомобилем управляет водитель, который в настоящее время лишен права управления автомобилем.

• Если автомобилем управляет водитель, который находится в состоянии опьянения.

• Если водитель нарушил правила остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, что повлекло за собой возникновение препятствий для движения других транспортных средств, а также при остановке или стоянке транспортного средства в тоннеле.

• Если водитель отказался выполнить законное требование сотрудника ГИБДД о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения.

Помните: во всех иных случаях ваш автомобиль не имеют права задерживать.

Хотя на практике нередко бывают случаи, когда инспекторы ГИБДД грозят поставить автомобиль на штрафную стоянку за иные прегрешения, например за превышение скоростного режима, непройденный техосмотр, неотрегулированные фары, изношенную резину на колесах, трещину на лобовом стекле, пробитый глушитель, просевшую рессору, переполненную пепельницу (да-да – иногда доходит до абсурда!) и т. д. Подобные угрозы никакого юридического обоснования не имеют.

В протоколе нужно обязательно указать, по какой именно причине сотрудник ГИБДД задерживает ваш автомобиль.

Если сотрудник на словах говорит, что автомобиль задерживается за то, что у него резина на колесах в изношенном состоянии, но в протоколе пишет какую-либо законную причину (неисправная тормозная система или отсутствие документов у водителя), знайте – налицо служебный подлог, за который сотрудник ГИБДД вполне может нести ответственность по ст. 292 Уголовного кодекса РФ.

В таком случае водитель в протоколе в разделе объяснений должен написать реальную причину задержания его автомобиля, которую он услышал от инспектора (например, переполненная пепельница) и подписать протокол. При этом не стоит забывать, что на обратной стороне протокола в тексте Объяснения нарушителя и Подпись нарушителя нужно зачеркнуть слово нарушителя и вместо него написать водителя.

Хотя справедливости ради нужно отметить, что если сотрудник ГИБДД в качестве причины задержания транспортного средства указывает что-то незаконное, то при требовании составления протокола он почти всегда отказывается от своих намерений и отпускает водителя с миром. При этом он может обронить дежурную фразу типа «Вам далеко ехать?» (вроде как он делает вам одолжение, что не задерживает машину за такой «страшный» грех) и, услышав отрицательный ответ, вернуть документы.

Хочешь не хочешь – надо помочь...

– Прошу вас предоставить мне автомобиль для выполнения служебного долга – преследования нарушителя.

– Извините, но я очень занят – за мной уже гонятся ваши коллеги...

Как известно, каждый водитель должен предоставлять свое транспортное средство сотрудникам силовых структур, а также медицинским работникам по их требованию в случаях, установленных действующим законодательством. Данное положение закреплено в п. 2.3.3 Правил дорожного движения.