Читаем Боги войны полностью

Проект был в целом одобрен, и 27 февраля 1932 г. немцы сдали рабочие чертежи гаубицы.

Система имела раздельно-гильзовое заряжание и стреляла 400-килограммовыми снарядами на дальность 20 км. Гаубица КБ-2 не имела основания, и, соответственно, не было нужды рыть котлован. При стрельбе она опиралась на опорную плиту, а сзади находились два мощных сошника. Таким образом, внешне она напоминала корпусную пушку. Угол возвышения ее составлял +50°, а угол поворота – 60°. Приводы наведения и заряжания работали как вручную, так и от специального электрогенератора.

Этот проект опережал 305-мм гаубицу обр. 1915 г. как минимум на полвека. Но увы, Тухачевскому был нужен самоход, а не разборная буксируемая система.

Летом 1937 г. комиссия в составе видных советских артиллеристов посетила завод «Шкода» в Чехословакии. Там ей представили проекты 210-мм пушки и 305-мм гаубицы. Ствол пушки был лейнированный, а гаубицы – скрепленный. Затворы у обеих систем клиновые горизонтальные, заряжание раздельно-гильзовое. Не удержусь от авторской реплики – на отчете комиссии какой-то дурак из Артуправления подчеркнул «раздельно-гильзовое заряжание» и размашисто написал: «Это минус – нужно картузное».

В итоге советская сторона предложила фирме «Шкода» внести ряд изменений. По результатам переговоров фирма доработала проект. Стволы пушки и гаубицы получили свободные лейнеры. Клиновые затворы поменяли на поршневые, заряжание стало картузным.

Согласно договору Д/7782 от 6 апреля 1938 г., заключенному Наркомвнешторгом с фирмой «Шкода», последняя обязалась изготовить для СССР по одному опытному образцу 210-мм пушки и 305-мм гаубицы с комплектом боеприпасов и принадлежностью. Срок сдачи опытных образцов был установлен 1 декабря 1939 г. Кроме опытных образцов, должны были быть переданы комплекты рабочих чертежей и другая документация на изготовление этих артсистем. Общая стоимость заказа составила 2375 тысяч долларов (около 68 млн крон).

Чтобы ускорить постановку валового производства артсистем на отечественных заводах, было принято решение начать производство сразу целой опытной серии, и притом по чертежам фирмы, не проверенным в производстве.

Изготовление опытной серии 210-мм пушек и 305-мм гаубиц (по 6 штук) постановлением Комитета обороны № 75 от 8 мая 1938 г. было возложено на завод № 221 («Баррикады»).

Осенью 1940 г. на НИАПе начались испытания опытных образцов 210-мм пушки Бр-17 и 305-мм гаубицы Бр-18, изготовленных заводом «Баррикады».

Войсковые испытания обеих систем начались в декабре 1940 г. на линии Маннергейма, где они вели огонь по финским дотам. Имеются в виду доты, брошенные финнами еще в феврале – марте 1940 г.

Системы Бр-17 и Бр-18 являлись дуплексом, то есть имели разные качающиеся части, установленные на единый лафет. В походном положении обе системы перевозились на трех повозках, буксируемых тягачом «Ворошиловец».

К началу Великой Отечественной войны в составе артиллерии РВГК имелись 15 отдельных дивизионов особой мощности и две отдельные батареи.

В РВГК имелся только один (524-й) тяжелый пушечный артиллерийский полк, на вооружении которого состояли 24 152-мм пушки Бр-2. В четырех его дивизиях имелось по три двухорудийных батареи. Личный состав батареи по штату составлял 2598 человек, радиостанций – 50, тракторов – 104, автомобилей разных – 287.

Кроме того, имелись две отдельные (1-я и 6-я) тяжелые пушечные батареи, на вооружении которых было по две 152-мм пушки Бр-2. К началу Великой Отечественной войны обе эти батареи находились в Архангельском ВО, а 524-й пушечный полк находился в Московском ВО.

К 1 июня 1941 г. в Московском ВО имелось 28 пушек Бр-2, а в июне туда прибыло еще 20 систем со складов и заводов. К началу войны имелось 3500 выстрелов к системе Бр-2.

К началу войны в РККА состояло 25 280-мм мортир Шнейдера обр. 1915 г. и 47 280-мм мортир Бр-5.

280-мм мортиры были сведены в восемь отдельных артиллерийских дивизионов особой мощности. В каждом дивизионе было три батареи по две мортиры в каждой. Итого в восьми дивизионах имелось 48 мортир. Остальные 24 мортиры находились на складах, заводах и полигонах.

Рассмотрим динамику развития частей особой мощности, вооруженных 280-мм мортирами, по округам к 1 июня 1941 г.

В Ленинградском ВО имелись три мортиры Бр-5. Судя по всему, шло перевооружение какого-то дивизиона особой мощности, номер которого мне найти не удалось. К 1 января 1941 г. в ЛВО имелись четыре 280-мм мортиры Шнейдера, но к 1 июня 1941 г. они уже убыли, а взамен прибыли три мортиры Бр-5.

В Западном особом ВО шесть Бр-5 прибыли в первой половине 1941 г., они поступили на вооружение 32-го ОАД ОМ.

В Киевском особом ВО состояли 34, 245, 315-й и 316-й ОАД ОМ, то есть по штату там должно было быть 24 280-мм мортиры. Фактически же там состояли одиннадцать 280-мм мортир Шнейдера и 24 мортиры Бр-5. Разница объясняется или планами формирования новых ОАД, или заменой систем Шнейдера на Бр-5.

Перейти на страницу:

Все книги серии День победы

Сталинские соколы
Сталинские соколы

Великая Отечественная война, как и всякая война, стала небывалым толчком в развитии военного дела, особенно авиации. В начале ХХ века над полями сражений летали неуклюжие «этажерки», а авиация носила чисто вспомогательный характер. А уже в годы Великой Отечественной авиация пережила настоящую революцию: преобразилась техника, ремесло авиатора превратилось в смертельное искусство.Крымский военный историк Станислав Сапрыкин представляет уникальное исследование. Уникально оно как по объему материала, так и по особому авторскому стилю изложения.Через судьбы конкретных летчиков историк проводит нас через всю войну, все великие сражения и основные вехи в истории авиации, которые выпали на этот период. Книга издается впервые и станет настольной для всех интересующихся историей Великой войны.

Станислав Рудольфович Сапрыкин

Биографии и Мемуары
СМЕРШ
СМЕРШ

Органы СМЕРШ – самый засекреченный орган Великой Отечественной. Военная контрразведка и должна была быть на особом режиме секретности. Десятки имен героев СМЕРШ мы не знаем до сих пор. Об операциях, которые они проводили, не было принято писать в газетах, некоторые из них лишь сейчас становятся известны историкам.А ведь в годы Великой Отечественной советским военным контрразведчикам удалось воплотить лозунг «Смерть шпионам» в жизнь, уничтожив или нейтрализовав практически всю агентуру противника.Известный историк разведки – Александр Север – подробно рассказывает об этой структуре. Как работал и воевал СМЕРШ.Книга также выходила под названием «"Смерть шпионам!" Военная контрразведка СМЕРШ в годы Великой Отечественной войны».

Александр Север , Михаил Мондич

Биографии и Мемуары / Военная документалистика и аналитика

Похожие книги

Чеченский капкан
Чеченский капкан

Игорь Прокопенко в своей книге приводит ранее неизвестные документальные факты и свидетельства участников и очевидцев Чеченской войны. Автор заставляет по-новому взглянуть на трагические события той войны. Почему с нашей страной случилась такая страшная трагедия? Почему государством было сделано столько ошибок? Почему по масштабам глупости, предательства, коррупции и цинизма эта война не имела себе равных? Главными героями в той войне, по мнению автора, стали простые солдаты и офицеры, которые брали на себя ответственность за принимаемые решения, нарушая устав, а иногда и приказы высших военных чинов. Военный журналист раскрывает тайные пружины той трагедии, в которой главную роль сыграли предательство «кремлевской знати», безграмотность и трусость высшего эшелона. Почему так важно знать правду о Чеченской войне? Ответ вы узнаете из этой книги…

Игорь Станиславович Прокопенко

Военная документалистика и аналитика / Публицистика / Политика / Образование и наука / Документальное
Мифы и правда о Сталинграде
Мифы и правда о Сталинграде

Правда ли, что небывалое ожесточение Сталинградской битвы объясняется не столько военными, сколько идеологическими причинами, и что, не будь город назван именем Вождя, Красная Армия не стала бы оборонять его любой ценой? Бросало ли советское командование в бой безоружными целые дивизии, как показано в скандальном фильме «Враг у ворот»? Какую роль в этом сражении сыграли штрафбаты и заградотряды, созданные по приказу № 227 «Ни шагу назад», и как дорого обошлась нам победа? Правда ли, что судьбу Сталинграда решили снайперские дуэли и мыши, в критический момент сожравшие электропроводку немецких танков? Кто на самом деле был автором знаменитой операции «Уран» по окружению армии Паулюса – маршал Жуков или безвестный полковник Потапов?В этой книге ведущий военный историк анализирует самые расхожие мифы о Сталинградской битве, опровергая многочисленные легенды, штампы и домыслы. Это – безусловно лучшее современное исследование переломного сражения Великой Отечественной войны, основанное не на пропагандистских фальшивках, а на недавно рассекреченных архивных документах.

Алексей Валерьевич Исаев

Военная документалистика и аналитика / История / Образование и наука