Читаем Бессмертный корабль полностью

Июнь 1923 года. Заново отремонтированная «Аврора» вступает вновь в строй. Вместе со старыми авроровцами, возвратившимися с фронтов гражданской войны, на корабль приходит молодое пополнение, в большинстве комсомольцы.

Июль 1923 года. Во время стоянки в Кронштадте на форту «Павел» случайно загорается мина. Взрыв ее грозит пороховым погребам и боеприпасам остальных фортов. С «Авроры» спущена шлюпка-шестерка для предотвращения катастрофы. Мина взорвалась уже тогда, когда была отнесена на далекое расстояние от форта. Четыре авроровца погибли, остальные тяжело ранены, но форты спасены.

Август 1923 года. Президиум Центрального Исполнительного Комитета СССР принимает шефство над крейсером «Аврора».

Июнь 1924 года. «Аврора» — первый корабль советского Военно-Морского флота, вышедший в заграничное плавание (вокруг Скандинавии).

Ноябрь 1927 года. Президиум Центрального Исполнительного Комитета СССР постановил наградить крейсер «Аврора» орденом Красного Знамени.

1931—1941 годы. Ежегодно на крейсере «Аврора» проходят практику будущие командиры флота.

1941—1944 годы. Очередной выпуск курсантов уходит с крейсера прямо в бой на защиту Ленинграда от фашистов. Артиллерия снята с корабля и установлена у Пулковских высот, баковое орудие «Авроры» установлено на бронепоезде «Балтиец». Фашисты ведут беспощадный обстрел молчащего корабля и сбрасывают на него не одну тонну бомб.

1945 год. На корабле начат восстановительный ремонт. По решению Ленинградского Совета, «Аврора» после ремонта будет поставлена на Неве навечно, как памятник, и передана Нахимовскому училищу.

1946 год. К башне бакового орудия корабля снова прикреплена снятая на время войны мемориальная доска с надписью:

«Крейсер «Аврора» громом своих пушек, направленных на Зимний дворец, возвестил 25 октября начало новой эры — эры Великой социалистической революции».

1947 год. В день тридцатилетия Великой Октябрьской социалистической революции в гостях у нового поколения моряков «Авроры» побывали почетные авроровцы — первый комиссар корабля А. В. Белышев, ныне главный механик ремонтного завода Ленэнерго, и Т. И. Липатов.

Обращаясь к морякам, А. В. Белышев сказал: «Товарищи авроровцы! Сыны и внуки! Потомки наши, преемники и носители большевистских традиций «Авроры»! Будьте достойны своих дедов и отцов. Помните, что традиции «Авроры» — это традиции всего советского Военно-Морского флота: верность советской власти, нашей социалистической родине, партии Ленина — Сталина. За вами будущее!»

17 ноября 1948 года. В этот день краснознаменный крейсер «Аврора», капитально восстановленный ленинградскими судоремонтниками, совершил свой последний переход: вверх по Неве, к месту вечной стоянки — возле ленинградского Нахимовского училища.

Отныне бессмертный корабль революции, возвестивший начало новой эры, стал школой практики выпускников-нахимовцев — будущих советских моряков и флотоводцев.