Президентом СССР т. Горбачевым по предложению т.т. Бакланова, Белоусова, Язова, Коксановаи, Сысцова 21 декабря 1990 года дано согласие на подписание приемного акта ТАКр «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» в 1990 году по результатам проведения испытаний корабля.

В 1991 году должны быть закончены госиспытания летательных аппаратов, доукомплектование корабля должно производиться по мере их изготовления Минавиапромом.

В 1991 году должны быть после докования проведены скоростные и маневренные испытания, замеры полей, уточнена и проверена дальность обнаружения торпед гидроакустической станцией.

Стрельбы комплексом «Гранит», испытания комплекса РЭП «Созвездие» и мореходные испытания в особо сложных условиях провести в период перехода на Северный флот и на флоте.

Основное внимание в первом полугодии 1991 года должно быть уделено подготовке личного состава с непосредственным участием высококвалифицированных специалистов промышленности и сдачей задач под руководство командования Северного флота.

Министр судостроительной промышленности СССР — Коксанов

Главнокомандующий ВМФ — Чернавин

Фотоматериалы

^{Операции подъема производились круглосуточно. Вид ночью на главную балку моста, соединенную шарнирно с оголовками жесткой ноги и ее прямой частью.}

^{Кран поднят на проектную отметку 80,5 м.}

^{Отправка узлов первого козлового крапа на понтоне из Финляндии.}

^{Вид на работающий первый козловой кран г/п 900 т.с. и поднятый до проектной отметки 80,5 м второй козловой кран.}

^{Транспортировка подблока на стапель.}

^{Заказ 106. Думаю, что в Союзе впервые делается блок целого эшелона энергетики такого крупного корабля.}

^{Вынос блока на стапель.}

^{Вес этого блока — около 1500 тонн.}

^{Погрузка верхнего блока корпуса.}

^{Погрузка надстройки в сборе. Вес — более 1000 т.}

^{Перед спуском.}

^{Корабль пошел на воду.}

^{Закладная доска АТАКр «Ульяновск». Заказ № 107.}

^{Участок окончательной сборки атомных паропроизводящих установок. Он плавучий, но зафиксирован на легком свайном основании, путем приема жидкого балласта. Крыша раздвижная, самоходная.}

^{Идет сборка блоков защиты атомных реакторов.}

^{Новая достроечная набережная. Корабль стоит над магнитным стендом, развернутым на дне. В случае ухудшения погоды корабль можно быстро прижать к причалу и надежно закрепить.}

^{Идет общезаводской митинг. Через час заказ 105 уйдет с завода. Кран грузит модуль обнаружения и наведения зенитного комплекса «Кинжал». На фотографии видна одна из галерей эскалаторов.}

^{Начался вывод корабля из Большого Ковша.}

^{Чтобы вывести заказ 105, пришлось сначала убрать заказ 106.}

^{Завод остался по корме.}

^{Корабль в море на циркуляции.}

^{В море начались тренировочные пролеты над палубой.}

^{СУ-27к прокатывается по палубе авианосца. Гак поднят. Приемные троса аэрофинишеров не подняты и свободно лежат на палубе.}

^{СУ-27к со сложенными плоскостями (по-походному).}

^{МИГ-29к захватал приемный трос аэрофинишера.}

^{Стартует МИГ-29к.}

^{После первой посадки на палубу МИГ-29к. Слева направо: Макаров, летчик-испытатель Аубакиров. Главный конструктор корабля Белов.}